Voltar   Fórum BMW Portugal > Diversos Assuntos > Problemas / Soluções e Ajudas

Notícias

Problemas / Soluções e Ajudas Secção dedicada á resolução de todo o tipo de problemas

Resposta
 
Ferramentas do Tópico Pesquisar no Tópico
Antigo 30-03-2019, 16:33   #1
Dr_Lion
Mecânico de 3º Grau
 
Registado em: Jun 2016
Posts: 351
Padrão Mais um... problema

Desta vez foi o alternador.

Aviso de bateria fraca, ainda fiz uns kms, a chegar a casa quase sem luzes....

Descarregou a bateria até ao fim.
Claramente o problema está que a bateria deixou de receber carga, vou experimentar daqui a pouco mas cheira-me a alternador...

A minha questão é, existe algum fusível entre a bateria e o alternador que possa ter ido à vida? Tipo alguma proteção para não fritar a bateria em caso do alternador ter algum stress?

Ou posso assumir que o alternador entregou a alma ao criador?

outra dúvida em que sítio posso medir se o alternador está a gerar energia, sem ser na bateria? Existe algum local de fácil acesso mais perto do alternador?

Abraço a todos
__________________
E39 525 tds
Dr_Lion está desligado  
                                                        Responder com citação
Antigo 31-03-2019, 10:20   #2
banjoss
Designer Aspirante
 
Registado em: Sep 2013
Localização: Benfica
Posts: 2,534
Padrão

Mede na bateria com multimetro.

Estranho deixar a bateria ir ao fim, no meu quando o alternador nao recebe carga corta a alimentaçao do combustível
__________________
Check this: Diarío de Bordo E34 Touring 525 TDS:

http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=12556
banjoss está desligado   Responder com citação
Antigo 01-04-2019, 22:50   #3
Dr_Lion
Mecânico de 3º Grau
 
Registado em: Jun 2016
Posts: 351
Padrão

Já fiz o teste, com o carro desligado e a trabalhar, a voltagem da bateria não mexe.. Ou seja o alternador não está a carregar. Na altura não me lembrei, mas podia ter feito o teste com o painel de instrumentos no menu escondido.
Ainda eide fazer só para tirar as teimas.

Posto isto, dicas para remover o alternador, sendo que é um 525tds, estou a pensar tirar a ventoinha e o túnel de ar do radiador, talvez o tubo rídigo de admissão e a curva de borracha. A Egr não estava com muita vontade mas provavelmente se estorvar também terá que sair..

Será que isto chega?
Segundo vi uns videos na net, não consegui encontrar nenhum do 525tds, mas imagino que seja igual, um parafuso em cima, e um em baixo que está escondido por uma polie da corrente/extensor.

Alguma dica/sugestão para não demorar um dia inteiro a tirar o alternador fora?

Desde já agradeço a todos pela ajuda.
__________________
E39 525 tds
Dr_Lion está desligado   Responder com citação
Antigo 01-04-2019, 23:40   #4
banjoss
Designer Aspirante
 
Registado em: Sep 2013
Localização: Benfica
Posts: 2,534
Padrão

O meu é o E34, mas em teoria basta remover a correia de acessorios e tirar alternador fora, atençao aos parafusos que ligam atras dos cabos de ligaçao.

No meu para tirar a correia de acessorios mais facilmente tenho de tirar a ventoinha, mas a tua deve ser electrica talvez nao atrapalhe
__________________
Check this: Diarío de Bordo E34 Touring 525 TDS:

http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=12556
banjoss está desligado   Responder com citação
Antigo 14-04-2019, 00:54   #5
Dr_Lion
Mecânico de 3º Grau
 
Registado em: Jun 2016
Posts: 351
Padrão

Opa finalmente hoje arranjei um bocado e tirei o alternador fora.

Ora bem, não sei porque no meu 525tds os parafusos tÊm a cabeça para o lado do habitáculo e não para o lado da frente. Acabei na mesma por tirar a ventoinha mas desconfio que para tirar talvez não fosse preciso, para montar talvez seria..

Agora estou para ver é como vou fazer para meter a correia, deve haver algum truque, porque senão como é que a vou meter ao sítio e estica-la? Eu para tirar, desapertei a polei que está fixa ao motor (que imagino ser só uma "guia") , essa consegui tirar a deslizar na correia, mas para a meter já não sei vai ser assim tão fácil..

Alguma dica para montar a correia depois?

E já agora, com o alternador fora, como testar a ver se o problema é no circuito ou se é mesmo alternador?
__________________
E39 525 tds
Dr_Lion está desligado   Responder com citação
Antigo 14-04-2019, 09:14   #6
banjoss
Designer Aspirante
 
Registado em: Sep 2013
Localização: Benfica
Posts: 2,534
Padrão

a correia tem um tensor com amortecedor, e so aliviar
__________________
Check this: Diarío de Bordo E34 Touring 525 TDS:

http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=12556
banjoss está desligado   Responder com citação
Antigo 17-04-2019, 19:17   #7
Dr_Lion
Mecânico de 3º Grau
 
Registado em: Jun 2016
Posts: 351
Padrão

Pois, faz sentido, eu realmente olhei para ele, mas para desmontar não me apeteceu desmontar mais nada do que o que era preciso, e mesmo assim acho que exagerei :P

Já agora, só por mera curiosidade, não é que o tencione fazer, mas aquela correia tem alguma função vital? Por outras palavras, imaginemos que numa emergência precisava de tirar o carro da garagem, se tirar a correia fora o carro anda? obviamente sem DA. sem alternador, bomba de agua, etc.... Ou nem sequer anda e mando o motor para o lixo?
__________________
E39 525 tds
Dr_Lion está desligado   Responder com citação
Antigo 17-04-2019, 19:55   #8
banjoss
Designer Aspirante
 
Registado em: Sep 2013
Localização: Benfica
Posts: 2,534
Padrão

sem alternador corta o combustivel, da para andar mas tem de se fazer purga dp filtro, depois la amda ate hastar o q esta no filtro
__________________
Check this: Diarío de Bordo E34 Touring 525 TDS:

http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=12556
banjoss está desligado   Responder com citação
Resposta


Utilizadores ativos no Tópico: 1 (0 Membros e 1 Visitantes)
 
Ferramentas do Tópico Pesquisar no Tópico
Pesquisar no Tópico:

Pesquisa Avançada

Regras para Publicar
Você não pode publicar novos tópicos
Você não pode publicar respostas
Você não pode publicar anexos
Você não pode editar os seus posts

Código [IMG] Sim
Código HTML Desligado
Ir para...

Tópicos Similares
Tópico Tópico Iniciado por Fórum Respostas Última Mensagem
BMW 318d / 320d - Corrente de distribuição partida Antonio Antunes Problemas / Soluções e Ajudas 1751 28-09-2018 07:35
E39 direção mais pesada (problema inconstante) Brainstorm Série 5 ( E12, E28, E34, E39, E6X, F07, F10, F11, G30, G31 ) 38 13-12-2016 01:24
problema de xenon - 120d Sport (e87) seaz Série 1 ( E8X, F2X ) 15 22-10-2014 20:37
Barras anti-aproximação M3 E46 alcunha Série Motorsports ( M1, M2, M3, M4, M5, M6, Z3M, Z4M, X5M, X6M, 1M ) 32 04-12-2012 14:16
Comunicação social cada vez menos Social e mais Governamental...! casullus Discussão Genérica 0 10-09-2012 22:57


Horários baseados na GMT. Agora são 15:23.


Powered by vBulletin® Version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Todos os direitos reservados 2008-2019