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Antigo 10-10-2018, 10:17   #21
quiksilver26
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Qual o valor da peça? Vou lá esta semana e vou questionar isso, mas quase de certeza que não mudaram na altura.
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Antigo 10-10-2018, 10:37   #22
pnogueira
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Qual o valor da peça? Vou lá esta semana e vou questionar isso, mas quase de certeza que não mudaram na altura.
Uns 20€+/- mas isso ja vem incluido nos (bons) kits org ZF.
Mas obviamente e infelizmente, maior parte dos kits no mercado, não o trazem.
Tecnicamente não os podes "culpar" pois não é obrigatorio mudar.

Como tudo, hoje em dia trabalham reactivamente, reparam se avariar.
Ha pouco ou nenhum conceito de continuidade/prevenção, pois financeiramente não interessa as marcas.
E muitas vezes (qs sempre), quem faz o trabalho, (tem) seguir o que lhes dizem p fazer :|

Mas agora ja sabes, proxima rev a essa caixa, pedes isso como "requesito"


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Antigo 10-10-2018, 10:45   #23
pnogueira
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OT:
Muita gente tb evita mudar isso pelo risco associado, se não souberem colocar isso bem ou n tiverem experiencia.
É que se lixas algum pino ou sem querer causas um ESD, ja eras.
Ja eras pq não teem reparação, unica solução é um cverebro (mechatronic) novo...




Dai eu recomendar as rev as cx nos centros oficiais ZF



Ja me deves tar a rogar pragas que só tou a "chatear" por causa de uma "borracha"

Última edição por pnogueira; 10-10-2018 às 10:47.
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Antigo 10-10-2018, 10:50   #24
pnogueira
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Não entramos em pormenores. Mas visto serem uma casa especializada em reparaçao de caixas auto estou com alguma confiança que vao fazer tudo direitinho.
Onde fizeste isso se poder saber?
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Antigo 10-10-2018, 22:52   #25
quiksilver26
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Onde fizeste isso se poder saber?
Obrigado por todas as dicas, na próxima já sei.
Foi numa oficina em Vizela "Auto Ferreira" escolhi fazer lá porque é uma empresa que faz reparações em caixas automáticas, por isso me senti confiante, fica a 6 km de casa.

Estas últimas coisas que fiz também foi lá, mas a parte de reprogramação foi uma empresa lá fazer, a EP3.
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Antigo 10-10-2018, 23:21   #26
pnogueira
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Obrigado por todas as dicas, na próxima já sei.
Como quem não quer a coisa as de questionar porque não o trocaram, mera curiosidade
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Antigo 11-10-2018, 00:58   #27
quiksilver26
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Como quem não quer a coisa as de questionar porque não o trocaram, mera curiosidade
Sim vou perguntar se mudaram, e se não mudaram o porque...

Vou lá mudar apenas óleo e filtro (do motor) apenas por precaução devido aos problemas que tive, ainda faltam 8000km para a revisão...
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Antigo 11-10-2018, 01:02   #28
quiksilver26
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Tambem lembrei-me de um problema que já tenho à muito mas não tenho ligado porque não utilizo quase nada.

O meu vidro trazeiro abre apenas uns centimetros de cada vez, se ficar sempre a carregar não anda.
Tenho que dar 1 click por cada 2cm +/-, já tentei programar baixando e subindo tudo e ficar a carregar no botão mas não resolveu.
O motor tem bastante força porque se tentar impedir que ele suba os 2 cms não consigo.
Não sei como resolver, algum pode ajudar?
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Antigo 11-10-2018, 08:52   #29
pnogueira
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Pode estar mal montado na calha, ou mal apertado, o que faz que desligue ao sentir "atrito"...
Isso pde ser testado pelo software ligado ao carro e ver o pq ele trava.

Ja viste o mais basico, se n tens lixo/sujidade na calha/borrachas laterais dele, ou algum "liquido" que o faça travar?
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Antigo 11-10-2018, 09:07   #30
quiksilver26
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Eu acho que quando falou a primeira vez tentei programar e ficou a funcionar, desta vez não resulta.

Sujidade não parece... Mal montado não porque já funcionou, estranho subir sempre o mesmo a cada click, cerca de 2cm
quiksilver26 está desligado   Responder com citação
Antigo 11-10-2018, 12:56   #31
pnogueira
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Mal montado não porque já funcionou,
Isso n quer dizer nada, com trepidação ode ter desapertado qq coisa
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