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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

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Antigo 17-06-2016, 09:09   #1
rogerxaxis
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Padrão Revisão E91

No passado fim de semana decidi fazer a revisão antecipada à minha E91, não concordo com as revisões aos 30.000kms e como ja ia nos 15.000kms decidi comprar óleo e filtro e aproveitei para fazer um checkup ao estado de outras coisas tais como velas, EGR, MAF etc. Após avaliação visual detectou-se um fuga no 4º cilindro e no diagnostico acusou uma vela a entregar a alma ao criador.

Sacaram-se os 4 injectores e levou as 4 anilhas de cobre de origem, limpou-se EGR e MAF que estavam a precisar de atenção e o meu mecânico ao retirar o filtro de ar depara-se com este estado do mesmo.



Esta foi a minha primeira revisão desde que tenho o carro e pelo que sei (e vi na factura que me foi entregue) o anterior dono fez a ultima revisão na BMW e mudou os filtros todos (ou pagou).

A minha questão é.... é normal um filtro de ar ficar neste estado em 15.000Kms?

rogerxaxis está desligado  
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Antigo 17-06-2016, 12:23   #2
pnogueira
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Localização: La La Land
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Publicado originalmente por rogerxaxis Ver Post
A minha questão é.... é normal um filtro de ar ficar neste estado em 15.000Kms?
Respondendo na diagonal...

Parece-me que não apertaram bem as tampas do filtro e que isso andou a aspirar póe folhas...
Posso tar a ser mau, mas aparentemente o antigo dono andou-se a "despedir" do carro em "grande"

Em relação ao preto, so vendo a marca, novos filtros são de carvão activo, ja veem assim pretos de fabrica
pnogueira está desligado   Responder com citação
Antigo 17-06-2016, 12:38   #3
inforspeed
Ajudante de Mecânico
 
Registado em: Feb 2015
Posts: 165
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Isso é normal. A minha ao fim de 5000 ja tem o filtro de ar todo sujo e alguns insectos tambem

Enviado do meu LG-D855 através de Tapatalk
inforspeed está desligado   Responder com citação
Antigo 17-06-2016, 13:56   #4
rogerxaxis
Lavador
 
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Publicado originalmente por pnogueira Ver Post
Respondendo na diagonal...

Parece-me que não apertaram bem as tampas do filtro e que isso andou a aspirar póe folhas...
Posso tar a ser mau, mas aparentemente o antigo dono andou-se a "despedir" do carro em "grande"

Em relação ao preto, so vendo a marca, novos filtros são de carvão activo, ja veem assim pretos de fabrica
Sim sei que os novos de carvão activo são pretos, mas são pretos por todo o filtro ou são brancos nas extremidades? É que como se vê na foto numa extremidade está branco ainda. A caixa do filtro aparentemente estava bem fechada tinha checkado isso.

Em relação á despedida do antigo dono é possível
rogerxaxis está desligado   Responder com citação
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