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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

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Antigo 12-01-2018, 22:47   #1
Giggs
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Dec 2017
Posts: 31
Padrão 320d Touring Importada

Boas,

De todos os modelos que tive a ver, dentro do plafond que pretendo gastar numa carrinha (cerca de 30.000€) , parece que a 320d Touring, 190cv, parece a mais equilibrada tendo em conta que pretendo uma carrinha com um bom motor, facilmente vendável daqui a uns bons anos, poucos km's (à volta dos 30.000km) e com uns bons extras.
Pois bem, nestas condições e pelos valores que pretendo não encontrei em PT, pesquisei no site oficial da BMW alemã e estou indeciso entre estas três opções que partilho com vocês e aguardo as vossas opiniões :

https://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSea...ails/1814823/9

https://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSea...ils/1837483/15

https://gebrauchtwagen.bmw.de/CarSea...ails/1724023/1


Cumps
Giggs está desligado  
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Antigo 13-01-2018, 12:09   #2
palop
Mecânico de 2º Grau
 
Registado em: Jan 2016
Posts: 966
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boa tarde, fazes uma bela escolha, é equilibrada e racional.
dessas opções que postaste eu iria para a xdrive, os preços são identicos, os km também, a xdrive por ser xdrive tem essa mais valia. embora essas jantes sejam feias que ficam mal à brava.
palop está desligado   Responder com citação
Antigo 13-01-2018, 12:47   #3
Giggs
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Dec 2017
Posts: 31
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Também estou mais inclinado para a X-Drive, só me falta esclarecer melhor a aplicação da garantia de 24 meses aqui em Portugal.

Yah é verdade, aliás a questão das jantes aplica se às 3 opções, não gosto de nenhuma delas, vão ter que ser mudadas no futuro. Acho que nem vale a pena falar nisso à BMW, deve ficar mais caro através deles.

Outra questão é não ter vidros escurecidos atrás, mas já percebi que na Alemanha usam pouco e também não tem grande necessidade, pois nas pesquisas que fiz, são raras as que trazem os vidros escurecidos. Preferia vidros, mas devido ao preço, provavelmente serei forçado a optar por películas.

Acho que compensa fazer este negócio, pois pelo preço da carrinha mais legalização e afins, aqui em PT, teria que ficar por uma 320d com bastante mais km e/ou anos, ou por uma Peugeot 308 / 508, Passat..e nenhuma delas me enche as medidas, e ficam aquém da 320d.

Obrigado pela opinião.

Cumps
Giggs está desligado   Responder com citação
Antigo 13-01-2018, 18:49   #4
soneca902
Mecânico de 2º Grau
 
Avatar de soneca902
 
Registado em: Nov 2011
Localização: Norte
Posts: 572
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Boas!

Em 2010, fiz o mesmo. Fui buscar uma E91 com 1 ano de serviço a um stand oficial, com 2 anos de garantia (1 de fábrica mais 1 de BMW EuroPlus).

No entanto, optei por uma 318d, porque, pelos valores dessas 320d que mostras, consegui bastante mais equipamento extra de série.
Abdiquei de motor para ter cerca de 9000 euros em extras, se fosse configurada como nova. É uma das vantagens de ir buscar à Alemanha.

As 320d que mostras têm o equipamento básico, mas compreendo que em Portugal é dificílimo encontrar uma 20d ao preço que vais conseguir, de 30 mil euros.

Boa sorte para a compra!
soneca902 está desligado   Responder com citação
Antigo 13-01-2018, 19:55   #5
Junglas
Designer Aspirante
 
Registado em: Jul 2014
Posts: 2,211
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X-drive para um país onde praticamente não neva, é um desperdício.
Além de que há mais potenciais pontos de avaria e a manutenção é mais cara.
Se nem sequer tiras partido de um LSD, não vejo razão para um carro de tracção integral.

Tirando isso, a opção de ir buscar lá fora é sem dúvida a nais acertada. E se houvesse muito mais pessoas a fazê-lo, talvez os nossos governantes mudassem a forma de taxar os automóveis, de forma a ser mais justo e aproximar os preços ao resto da Europa.

Sempre que é para subir carga tributária a desculpa é a de aproximar os preços do que se pratica lá fora. Nas não usam o mesmo argumento quando é para baixar impostos...
Junglas está desligado   Responder com citação
Antigo 13-01-2018, 23:23   #6
Giggs
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Dec 2017
Posts: 31
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Pesquisei por 318 e 320 mas do que vi, a nível de equipamento, não havia diferenças. Ainda tenho um tempo até avançar para a compra, vou ver se aparece alguma mais atractiva a esse nível.

Já agora, foste lá pessoalmente ? Correu tudo bem com o negócio ? Alguma vez tiveste problemas com a garantia cá em PT ?

Obrigado
Giggs está desligado   Responder com citação
Antigo 13-01-2018, 23:26   #7
Giggs
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Dec 2017
Posts: 31
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Já tinha pensado se a manutenção seria mais cara, assim sendo, é um aspecto negativo.

Infelizmente, o único critério dos nossos governantes é sacar € a torto e a direito através dos impostos, muitos até se sobrepõem.
Giggs está desligado   Responder com citação
Antigo 14-01-2018, 23:34   #8
Pedro Sentieiro
Lavador
 
Registado em: Oct 2017
Posts: 3
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Boa noite.
Se fizeres seguro contra todos os riscos ou um seguro normal com pack segurança, contra roubo e furto, o valor que atribuem ao modelo xdrive é cerca de 3000 euros superior!
Pedro Sentieiro está desligado   Responder com citação
Antigo 15-01-2018, 15:02   #9
palop
Mecânico de 2º Grau
 
Registado em: Jan 2016
Posts: 966
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não desprezava em nada, mesmo nada a xdrive, podendo ter não pensava duas vezes. a manutenção não é díspar, a segurança sai a ganhar... futuramente é mais valorizada
palop está desligado   Responder com citação
Antigo 17-01-2018, 09:02   #10
Black_xx_Bird
Aprendiz de Mecânico
 
Avatar de Black_xx_Bird
 
Registado em: Feb 2014
Posts: 38
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A X-drive paga mais cerca de 1.000€ de ISV e mais IUC anual, porque passa de 120gr CO2. Para um pais de sol como o nosso, não se justifica. Tem um consumo superior e o X-drive não é grande coisa.
Black_xx_Bird está desligado   Responder com citação
Antigo 17-01-2018, 10:40   #11
Junglas
Designer Aspirante
 
Registado em: Jul 2014
Posts: 2,211
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Citação:
Publicado originalmente por palop Ver Post
uturamente é mais valorizada
Nope, em Portugal é um factor de desvalorização mais acentuado.
Por um lado é um sistema que costuma dar alguns problemas, há mais potencia dissipada, e a menos que se ande na neve, ou que se ande sempre a rasgar, não há mais valia nenhuma em ter tracção integral em utilização diária.
Junglas está desligado   Responder com citação
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