Voltar   Fórum BMW Portugal > Secção Automóvel > Discussão Genérica

Notícias

Discussão Genérica Secção de discussão sobre aspectos genéricos

Resposta
 
Ferramentas do Tópico Pesquisar no Tópico
Antigo 12-01-2010, 22:01   #1
320tdcompact
Lavador
 
Registado em: Dec 2009
Posts: 4
Padrão jantes 17" vs 18" alguem já se arrependeu?

olá a todos

provavelmente isto já foi discutido aqui.

no entanto tenho alguma urgência em saber a vossa opiniao principalmente de quem tenha passado de 17 pra 18.

alguem já se arrependeu?

já agora se tiverem fotos dos vossos carros com 18 "postem"

neste momento tenho 16" e com pneus "slicks", daí a minha urgencia pois tenho que mudar de pneus rapidamente e ainda não me decidi entre 17 ou 18 (dinheiro entre uma alternativa e outra não é problema).

tou mais interessado em perda de performance vs rigidez nas curvas, etc etc

e visualmente será que se nota MESMO a diferença entre 17 e 18?

agradeço desde já a vossa participação
320tdcompact está desligado  
                                                        Responder com citação
Antigo 14-01-2010, 03:30   #2
lude
Moderador
 
Avatar de lude
 
Registado em: Mar 2009
Localização: Chelas
Posts: 4,541
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por 320tdcompact Ver Post
olá a todos

provavelmente isto já foi discutido aqui.

no entanto tenho alguma urgência em saber a vossa opiniao principalmente de quem tenha passado de 17 pra 18.

alguem já se arrependeu?

já agora se tiverem fotos dos vossos carros com 18 "postem"

neste momento tenho 16" e com pneus "slicks", daí a minha urgencia pois tenho que mudar de pneus rapidamente e ainda não me decidi entre 17 ou 18 (dinheiro entre uma alternativa e outra não é problema).

tou mais interessado em perda de performance vs rigidez nas curvas, etc etc

e visualmente será que se nota MESMO a diferença entre 17 e 18?

agradeço desde já a vossa participação
Solicitaste fotos de jante 18"... Aqui estão as minhas.
O carro está 100% de origem, não está rebaixado.





Resumidamente, ao meter jante de 18" num 320td vais perder performance, mas ganhar em estética.
__________________
ŁµÐ€ ρяѻσנє¢†s: nuno.2ya.com - ツ - ɯoɔ˙ɐʎ2˙ounu//:dʇʇɥ
BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."
lude está desligado   Responder com citação
Antigo 14-01-2010, 18:26   #3
cris1974
Ajudante de Mecânico
 
Avatar de cris1974
 
Registado em: Jan 2010
Localização: almada
Posts: 175
Padrão

eu tenho umas 18 no meu e notei realmente alguma perda de arranque mas depois de desenvolver da para esticar mais a mudança e depois embalado la vaiiiii ele..mas realmente de estetica fica lindo,peneuzinho baixinho....mas axo que nesse tipo de carro a perda de arranque nao è assim nada do outro mundo,vai em frente com as 18..abraço
cris1974 está desligado   Responder com citação
Antigo 14-01-2010, 18:52   #4
musklo
Lavador
 
Registado em: Jan 2010
Posts: 19
Padrão

não aumenta os consumos do carro?
musklo está desligado   Responder com citação
Antigo 15-01-2010, 04:11   #5
lude
Moderador
 
Avatar de lude
 
Registado em: Mar 2009
Localização: Chelas
Posts: 4,541
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por musklo Ver Post
não aumenta os consumos do carro?
Sim, a diminuição da performance e o aumento de consumo estão relacionados.

Já agora... Aprofundando um pouco mais o tema, também se perde em conforto.
À medida que aumenta o tamanho da jante diminui o perfil do pneu (altura da borracha). Logo, o carro fica menos confortável.
Convém ainda lembrar que as suspensões e elementos elásticos também vão sofrer um pouco mais.

Mas, dito isto, não me imagino com jante de 17" e pneus de 205... Nessas circunstâncias seria um carro de drift!
__________________
ŁµÐ€ ρяѻσנє¢†s: nuno.2ya.com - ツ - ɯoɔ˙ɐʎ2˙ounu//:dʇʇɥ
BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."

Última edição por lude; 15-01-2010 às 04:18.
lude está desligado   Responder com citação
Antigo 15-01-2010, 12:15   #6
cris1974
Ajudante de Mecânico
 
Avatar de cris1974
 
Registado em: Jan 2010
Localização: almada
Posts: 175
Padrão

fica mais desconfortavel,mas a conduçao torna se mais desportiva,o consumo aumenta um bocadinho mas nada de extraordinario,pouca coisa,vais ver que nao te arrependes pelos consumos..abraço
cris1974 está desligado   Responder com citação
Antigo 15-01-2010, 14:01   #7
lude
Moderador
 
Avatar de lude
 
Registado em: Mar 2009
Localização: Chelas
Posts: 4,541
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por cris1974 Ver Post
fica mais desconfortavel,mas a conduçao torna se mais desportiva,o consumo aumenta um bocadinho mas nada de extraordinario,pouca coisa,vais ver que nao te arrependes pelos consumos..abraço
Eu penso que as 18" são as mais adequadas para um 330d e as 17" para um 320d.

Por algum motivo não se vê o pessoal "do aço" com jantes de 18" nos 320d.
Por outro lado, as jantes de 18" fica melhor do ponto de vista estético...

Resumindo... Penso que é uma escolha muito pessoal, cada um vê qual é o aspecto que dá mais importância e toma a decisão correspondente.
__________________
ŁµÐ€ ρяѻσנє¢†s: nuno.2ya.com - ツ - ɯoɔ˙ɐʎ2˙ounu//:dʇʇɥ
BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."
lude está desligado   Responder com citação
Antigo 15-01-2010, 18:25   #8
musklo
Lavador
 
Registado em: Jan 2010
Posts: 19
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por lude Ver Post
Eu penso que as 18" são as mais adequadas para um 330d e as 17" para um 320d.

Por algum motivo não se vê o pessoal "do aço" com jantes de 18" nos 320d.
Por outro lado, as jantes de 18" fica melhor do ponto de vista estético...

Resumindo... Penso que é uma escolha muito pessoal, cada um vê qual é o aspecto que dá mais importância e toma a decisão correspondente.
e no 120d?kais aconselham?cumps
musklo está desligado   Responder com citação
Antigo 16-01-2010, 05:29   #9
lude
Moderador
 
Avatar de lude
 
Registado em: Mar 2009
Localização: Chelas
Posts: 4,541
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por musklo Ver Post
e no 120d?kais aconselham?cumps
É a tal questão... É uma escolha pessoal...

Além disso, convém ver se as medidas que pretendemos estão averbadas no livrete. Caso contrário, o carro chumba na inspecção!
__________________
ŁµÐ€ ρяѻσנє¢†s: nuno.2ya.com - ツ - ɯoɔ˙ɐʎ2˙ounu//:dʇʇɥ
BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."
lude está desligado   Responder com citação
Antigo 17-01-2010, 13:51   #10
cris1974
Ajudante de Mecânico
 
Avatar de cris1974
 
Registado em: Jan 2010
Localização: almada
Posts: 175
Padrão

pode se sempre trocar as rodas no dia da inspeçao para passar e depois voltar a por,eu alis em tds oscarros que tive tinha sempre rodas e pneus mais largos que no livrete,e arranjava sempre maneira de passar a inspeçao,ou tirando as rodas ou pagando qualquer coisinha por fora,arranja se sempre,alias agora em março tenho que ir a inspeçao e tenho umas 18 e no meu livrete so marca 15,tenho que fazer manhoziçe,ehehhehe mas claro cada um sabe de si..abraços
cris1974 está desligado   Responder com citação
Antigo 17-01-2010, 14:05   #11
320tdcompact
Lavador
 
Registado em: Dec 2009
Posts: 4
Padrão

obrigado a todos pelas respostas.


mas ainda n me decidi

acham que se nota alguma perda no arranque com 150cv?
320tdcompact está desligado   Responder com citação
Antigo 18-01-2010, 19:01   #12
lude
Moderador
 
Avatar de lude
 
Registado em: Mar 2009
Localização: Chelas
Posts: 4,541
Padrão

Citação:
Publicado originalmente por cris1974 Ver Post
pode se sempre trocar as rodas no dia da inspeçao para passar e depois voltar a por,eu alis em tds oscarros que tive tinha sempre rodas e pneus mais largos que no livrete,e arranjava sempre maneira de passar a inspeçao,ou tirando as rodas ou pagando qualquer coisinha por fora,arranja se sempre,alias agora em março tenho que ir a inspeçao e tenho umas 18 e no meu livrete so marca 15,tenho que fazer manhoziçe,ehehhehe mas claro cada um sabe de si..abraços
Há várias maneiras... Desde averbar no livrete através de documento da marca, levar o carro à empresa do Norte (não me lembro do nome...) que permite homologar todo o tipo de alterações ao carro...
Mas o simples será trocar as ajntes no dia da inspecção ou então passar o carro "pela porta do cavalo".
As hipóteses são muitas...
__________________
ŁµÐ€ ρяѻσנє¢†s: nuno.2ya.com - ツ - ɯoɔ˙ɐʎ2˙ounu//:dʇʇɥ
BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS
"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."
lude está desligado   Responder com citação
Resposta


Utilizadores ativos no Tópico: 1 (0 Membros e 1 Visitantes)
 
Ferramentas do Tópico Pesquisar no Tópico
Pesquisar no Tópico:

Pesquisa Avançada

Regras para Publicar
Você não pode publicar novos tópicos
Você não pode publicar respostas
Você não pode publicar anexos
Você não pode editar os seus posts

Código [IMG] Sim
Código HTML Desligado
Ir para...

Tópicos Similares
Tópico Tópico Iniciado por Fórum Respostas Última Mensagem
Jantes 18" Originais Raios duplos "M" 135. carlosantos Alterações e Modificações ao seu BMW 11 21-02-2016 16:36
Limpeza de jantes lude Faça você mesmo ( DIY ) 10 03-12-2011 13:21


Horários baseados na GMT. Agora são 14:57.


Powered by vBulletin® Version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Todos os direitos reservados 2008-2019