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Antigo 15-02-2018, 20:36   #1
jribeiro87
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Padrão Oticas frontais BMW 1502 1977

Boa noite;

Preciso de arranjar umas oticas novas para o bmw 1502.
Tenho uma otica da Hella e outra da Bosch no carro. Na inspeção passou mas com uma anotação porque uma delas já não emite a luz suficiente e como tal pretendia mudar as duas. Como tal queria arranjar umas novas da Hella (penso que seja a marca original), mas não consigo encontrar nenhuma à venda. Só encontro da Bosch. Alguém tem ou sabe onde posso arranjar?!

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Antigo 16-02-2018, 07:51   #2
Rúben Kakuako
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Esses carros eram equipados com as duas marcas. Tanto uma como outra é indiferente. Se uma delas está mais amarelada, tenta polir o vidro. Muitas vezes resolve!

Se não, o melhor é procurares no OLX ou Ebay, no OLX ainda eciste muitas peças à venda para esse carro
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Antigo 16-02-2018, 17:58   #3
jribeiro87
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Boas. Não sabia... Pensava que as originais eram as Hella, porque o lado que tem Bosch já teve um acidente e por isso pensei que não fosse original. O problema não é o vidro, é mesmo o coco por dentro... A da Hella já perdeu aquele cromado interior quase todo...

No olx.pt já vi algumas, mas estava sempre na dúvida de que marca comprar. Sendo assim vou comprar as primeiras que encontrar em bom estado

Cumps
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Antigo 17-02-2018, 23:17   #4
Rúben Kakuako
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A parte interior dá para restaurar

Tens de descolar o vidro do corpo da otica e podes até pintar com spray cromado o interior e umas boas camadas de verniz
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Antigo 20-02-2018, 21:30   #5
jribeiro87
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ah ok, nao sabia

vou ver qual a melhor soluçao, visto ter oticas de diferentes marcas e com estados de conservaçao completamente diferentes
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Antigo 20-02-2018, 21:37   #6
Rúben Kakuako
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Citação:
Publicado originalmente por jribeiro87 Ver Post
ah ok, nao sabia

vou ver qual a melhor soluçao, visto ter oticas de diferentes marcas e com estados de conservaçao completamente diferentes
Eu falo porque apesar de só ter 22 aninhos já tive dois E21 e já fiz alguma coisa neles, apesar de nos projectos não ter grande coisa

Se as vezes precisares de ajuda não hesites em mandar mensagem
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo 20-02-2018, 22:01   #7
jribeiro87
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Muito obrigado O 1502 cá de casa não é meu, é do meu pai. está a precisar de um restauro de A a Z, mas ele não tem € nem idade para isso... Quero ficar com ele para poder fazer um restauro completo... um projeto no qual quero poder meter maos à obra, apesar de não ter grandes conhecimentos dessa área xD

Mais uma vez, obrigado pela ajuda
jribeiro87 está desligado   Responder com citação
Antigo 22-02-2018, 06:55   #8
Rúben Kakuako
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Nesses carros o pior é as peças pequeninas e afinar o carburador... Se não ficar bem afinado esquece... Um conselho, tirar o motor fora e trocar segmentos e afinar as valvulas na haste. Isso da afinação podes fazer em casa, com um apalpa folgas, por norma a folga é a folha de 5 por norma. MAs é até ela começar a "ferrar" Cheguei a afinar as mesmas nos meus E21
De resto, arranjar os podres e siga
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
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