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Projetos dos Utilizadores Secção dedicada a projetos realizados e por realizar dos utilizadores

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Antigo Ontem, 09:20   #641
Rúben Kakuako
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Já agora, quando morrer, o que é que faz? O que é que provoca no comportamento do carro?
Deixa de actuar o turbo
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Antigo Ontem, 10:35   #642
Filipe Pedro
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Obrigado Ruben.

Entretanto já falei com o mecânico, ele tem lá essa peça de um outro carro, quando der vamos testar, se deixar de fazer, troca-se, o valor também não é extraordinariamente elevado...
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Antigo Ontem, 10:41   #643
Rúben Kakuako
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Quando estava na BMW trocava disso todos os dias Tinhamos disso para lá aos montes
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Antigo Ontem, 10:48   #644
Filipe Pedro
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Podias ter trazido um ou dois...
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Antigo Ontem, 11:29   #645
DonCorleone
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Queres ver que é esse o problema do meu turbo? Umas vezes entra e nota-se um disparar constante, outras entra e morre a meio das 2500/3000rpm e outras nem entra (acho que é se pisar a fundo que acontece isso)...

Quanto te vai ficar o "estrago", se não for indiscrição?
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Antigo Ontem, 11:33   #646
Filipe Pedro
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Aquela peça quando morre, deixas de ter turbo de vez, pelo que soube, não fica inconstante.

Sensor massa ar com MO ficou em 260 paus, esta peça em concreto anda entre os 50 e os 70 paus de marca branca, pouco mais de 100 na marca.

Valores vistos por alto...
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Antigo Ontem, 12:10   #647
Rúben Kakuako
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Publicado originalmente por Filipe Pedro Ver Post
Podias ter trazido um ou dois...
Na altura não precisava Troquei muitas na beira da estrada

Citação:
Publicado originalmente por DonCorleone Ver Post
Queres ver que é esse o problema do meu turbo? Umas vezes entra e nota-se um disparar constante, outras entra e morre a meio das 2500/3000rpm e outras nem entra (acho que é se pisar a fundo que acontece isso)...

Quanto te vai ficar o "estrago", se não for indiscrição?
Pode ser, algumas ficam com o diafragma estragado e ficam com fuha.
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo Ontem, 12:48   #648
DonCorleone
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Citação:
Publicado originalmente por Filipe Pedro Ver Post
Aquela peça quando morre, deixas de ter turbo de vez, pelo que soube, não fica inconstante.

Sensor massa ar com MO ficou em 260 paus, esta peça em concreto anda entre os 50 e os 70 paus de marca branca, pouco mais de 100 na marca.

Valores vistos por alto...
Obrigado

Daí eu estar a pensar que poderia ser o turbo a querer avisar antes de ir embora de vez.


Citação:
Publicado originalmente por Rúben Kakuako Ver Post
Pode ser, algumas ficam com o diafragma estragado e ficam com fuha.
Bolas... obrigado pela info!
DonCorleone está desligado   Responder com citação
Antigo Ontem, 14:33   #649
Filipe Pedro
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Pode o meu ter fuga, daí o "zumbido", mas não denoto qualquer perda de potência...
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Antigo Ontem, 17:14   #650
Filipe Pedro
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Bem, o ISTA já funciona!! Mas continuam os erros normais, mais um que deduzo que possa ser a vela de incandescência do cilindro 1 que tenha dado o berro.

Começou a aparecer depois de mudar o sensor de massa de ar!!
Imagens Anexadas
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