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Série X ( X1, X3, X5, X6 ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série X

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Antigo 12-01-2019, 15:43   #1
jmsilva
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Padrão Alteração para classe 1 o BMW X5 E53

Boas,

Tendo em conta as alterações ao sistema de classificação de classes para o pagamento de portagens, com o aumento da altura no eixo da roda da frente de 1.10m para 1.30, será que existe forma de ser possível incluir o BMW X5 para classe 1?

Daquilo que interpreto da alteração à lei, embora o aumento desta medida para 1.30m o peso bruto superior a 2300kg e a tração 4x4 inserível inviabiliza a redução para classe 1.

Gostava de ter a vossa opinião.

Obrigado.
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Antigo 12-01-2019, 18:49   #2
TupacTuga
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Tem lógica o que dizes por exemplo o X3 é classe 1 apesar de ser tração integral (mecânica/sistema de tração igual ao X5) mas o peso deve ser inferior...além disso não deve ser 4x4 inserivel, pois os suzuki Vitaras tem a tração 4x4 inserivel e são classe 1.

Resumindo duvido que devido ao peso se consiga, pois de resto cumpre os requisitos...mas nada como perguntar a Brisa


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Antigo 13-01-2019, 00:24   #3
jmsilva
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Os X3, Suzuki e afins são classe 1 porque têm menos de 1.10m no eixo da frente. Está nova alteração á lei é para viaturas entre 1.10 e 1.30m.
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Antigo 13-01-2019, 07:48   #4
TupacTuga
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Padrão Alteração para classe 1 o BMW X5 E53

Citação:
Publicado originalmente por jmsilva Ver Post
Os X3, Suzuki e afins são classe 1 porque têm menos de 1.10m no eixo da frente. Está nova alteração á lei é para viaturas entre 1.10 e 1.30m.


Certo o que eu estou a dizer é que segundo a nova lei o que difere um X5 de um X3 é apenas o peso, antes era apenas o peso e altura.

Esta nova lei pode vir a beneficiar o X5 Sdrive digo eu.


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Antigo 13-01-2019, 09:24   #5
E30_Forever
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Não esquecer o mais importante, precisa ser Euro6, que a primeira geração do X5 nem sonhava com.
E30_Forever está ligado agora   Responder com citação
Antigo 13-01-2019, 14:21   #6
ntv
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Citação:
Publicado originalmente por E30_Forever Ver Post
Não esquecer o mais importante, precisa ser Euro6, que a primeira geração do X5 nem sonhava com.


Nem a 2a geração era e a maioria dos motores da 3a geração também não devia ser.
ntv está desligado   Responder com citação
Antigo 14-01-2019, 13:43   #7
jmsilva
Lavador
 
Registado em: Jan 2019
Posts: 8
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Boas,

Penso que a versão SDrive já gozava de estatudo de classe1.

Li algures que a norma Euro6 era apenas para veiculos novos, não englobando os veiculos antigos.

Será verdade?
jmsilva está desligado   Responder com citação
Antigo 14-01-2019, 16:29   #8
ntv
Chefe de Mecânicos
 
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Padrão Alteração para classe 1 o BMW X5 E53

Citação:
Publicado originalmente por jmsilva Ver Post
Boas,



Penso que a versão SDrive já gozava de estatudo de classe1.



Li algures que a norma Euro6 era apenas para veiculos novos, não englobando os veiculos antigos.



Será verdade?


Não. Engloba também alguns veículos já comercializados sendo o exemplo mais óbvio o Opel Mokka X que desde 2017 já era euro 6.

O que tu ouviste tá relacionado com a maioria dos carros usados não ser Euro 6. Só se for os de 2018 e mesmo esses podem ainda não ser Euro 6.

Última edição por ntv; 14-01-2019 às 19:03.
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