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Série 1 ( E8X, F2X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 1

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Antigo 12-04-2019, 12:26   #1
ivan_barao
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Padrão aquisicao 120d

boas pessoal estou prestes a adquirir um 120d de 2008 , gostava de saber na altura de testar o carro que se devem ter em atenção no modelos deste ano ? já agora têm algum problema crônico ou algo parecido ?
ivan_barao está desligado  
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Antigo 12-04-2019, 20:55   #2
portista_sd
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Publicado originalmente por ivan_barao Ver Post
boas pessoal estou prestes a adquirir um 120d de 2008 , gostava de saber na altura de testar o carro que se devem ter em atenção no modelos deste ano ? já agora têm algum problema crônico ou algo parecido ?
Tem atenção se faz ruído metálico de corrente pois penso ter o motor n47 o famoso.
portista_sd está desligado   Responder com citação
Antigo 14-04-2019, 11:47   #3
ivan_barao
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Publicado originalmente por portista_sd Ver Post
Tem atenção se faz ruído metálico de corrente pois penso ter o motor n47 o famoso.
sério? pensava de esse motor ser só dos 320... obrigado amigo
ivan_barao está desligado   Responder com citação
Antigo 14-04-2019, 12:20   #4
Rúben Kakuako
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Publicado originalmente por ivan_barao Ver Post
boas pessoal estou prestes a adquirir um 120d de 2008 , gostava de saber na altura de testar o carro que se devem ter em atenção no modelos deste ano ? já agora têm algum problema crônico ou algo parecido ?
Boas,

Boa escolha!
Tem em atenção se a corrente da distribuição foi trocada. Se já foi trocada é 'melhor' se não foi tenta andar atento a eventuais barulhos metálicos.

Eu tenho um E81 118d de 2008 com reprogramação. Comprei o carro com 232.000km's e actualmente conta com 243.000km's. Já troquei a corrente, sim, mas porque eu quis. Ele não fazia barulho nenhum mas eu quis trocar.

Tanto podes ter o problema como podes não ter, neste caso é mesmo uma questão de sorte, mas fazer sempre uma boa revisão e atempadamente, de 15.000km em 15.000km já é uma grande ajuda!

De resto, tem atenção à FAP, se o carro estiver 'preso' pode ser a FAP entupida. Vê se na mala não te entra água, é um problema comum dos sapos, então se tiver tecto de abrir ainda pior!

De resto, bom carro muito divertido e muito bonito!

Boa compra amigo!
Rúben Kakuako está ligado agora   Responder com citação
Antigo 14-04-2019, 12:54   #5
ivan_barao
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Publicado originalmente por Rúben Kakuako Ver Post
Boas,

Boa escolha!
Tem em atenção se a corrente da distribuição foi trocada. Se já foi trocada é 'melhor' se não foi tenta andar atento a eventuais barulhos metálicos.

Eu tenho um E81 118d de 2008 com reprogramação. Comprei o carro com 232.000km's e actualmente conta com 243.000km's. Já troquei a corrente, sim, mas porque eu quis. Ele não fazia barulho nenhum mas eu quis trocar.

Tanto podes ter o problema como podes não ter, neste caso é mesmo uma questão de sorte, mas fazer sempre uma boa revisão e atempadamente, de 15.000km em 15.000km já é uma grande ajuda!

De resto, tem atenção à FAP, se o carro estiver 'preso' pode ser a FAP entupida. Vê se na mala não te entra água, é um problema comum dos sapos, então se tiver tecto de abrir ainda pior!

De resto, bom carro muito divertido e muito bonito!

Boa compra amigo!
se o comprar mesmo sem ouvir nada de anormal assim que haja possibilidade troco logo. e troca se a corrente ou os tensores? em relação a isso da água, da para resolver né?
ivan_barao está desligado   Responder com citação
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