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Série 5 ( E12, E28, E34, E39, E6X, F07, F10, F11, G30, G31 ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 5

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Antigo 04-04-2017, 09:17   #21
jmcdpereira
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Publicado originalmente por pnogueira Ver Post
ouch... só posso desejar boa sorte.

PS- a FAP quando entope, faz retorno, por isso se incendeia, passa para dentro do motor
Não tinha FAP.
Desta vez a culpa não é da FAP.
E acho mt rebuscado isso da FAP.
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Antigo 04-04-2017, 11:48   #22
valtersantos92
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Bem que cena de azar!
Tinhas seguro contra isso?

Boa sorte
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Antigo 04-04-2017, 21:04   #23
Daniel Fontes
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Publicado originalmente por valtersantos92 Ver Post
Bem que cena de azar!
Tinhas seguro contra isso?

Boa sorte
Sim, mas preferia que não tivesse acontecido como é óbvio.
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Antigo 05-04-2017, 07:04   #24
valtersantos92
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Publicado originalmente por Daniel Fontes Ver Post
Sim, mas preferia que não tivesse acontecido como é óbvio.
Claro verdade...
E já sabes o que poderá ter causado isso?
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valtersantos92 está desligado   Responder com citação
Antigo 05-04-2017, 14:53   #25
Daniel Fontes
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Publicado originalmente por valtersantos92 Ver Post
Claro verdade...
E já sabes o que poderá ter causado isso?
Tenho 99% certeza que o motor partiu, agora o que causou o incêndio não sei, o facto de partir não era motivo para incendiar...
https://www.photobox.co.uk/my/photo?..._id=9715455172
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Antigo 05-04-2017, 18:50   #26
Rúben Kakuako
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Atenção que ao partir o motor ele pode incendiar... Infelizmente.
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Antigo 05-04-2017, 21:39   #27
Daniel Fontes
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Publicado originalmente por Rúben Kakuako Ver Post
Atenção que ao partir o motor ele pode incendiar... Infelizmente.
Foi mesmo o caso Rúben
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Antigo 09-04-2017, 10:39   #28
seifer
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Então Daniel? Mas era normal esticares muito? Quantos Kms já tinhas nisso? Boa sorte!
seifer está desligado   Responder com citação
Antigo 09-04-2017, 18:52   #29
Daniel Fontes
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Publicado originalmente por seifer Ver Post
Então Daniel? Mas era normal esticares muito? Quantos Kms já tinhas nisso? Boa sorte!
É verdade aparentemente respirava saúde, a distribuição não fazia barulho....enfim.....nada fazia prever o desfecho que teve.

Partiu motor e incendiou, ardeu toda, sobrou as 2 chaves loool

Última edição por Daniel Fontes; 29-01-2018 às 21:05.
Daniel Fontes está desligado   Responder com citação
Antigo 21-06-2017, 16:47   #30
JCastro
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Boa tarde pessoal,

A minha carrinha 520D f11 de 2013 era excelente. Tinha tudo, conforto, consumos, estética até arder por completo na passada sexta feira.
Enfim.
Um abraço
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Antigo 21-06-2017, 17:02   #31
jmcdpereira
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Publicado originalmente por JCastro Ver Post
Boa tarde pessoal,

A minha carrinha 520D f11 de 2013 era excelente. Tinha tudo, conforto, consumos, estética até arder por completo na passada sexta feira.
Enfim.
Um abraço
Que aconteceu?
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Antigo 21-06-2017, 17:17   #32
asm19
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Publicado originalmente por JCastro Ver Post
Boa tarde pessoal,

A minha carrinha 520D f11 de 2013 era excelente. Tinha tudo, conforto, consumos, estética até arder por completo na passada sexta feira.
Enfim.
Um abraço
Era branca? Vi um post no Facebook de uma arder na A1. O que motivou a isso, já sabes? A minha também é de 2013...
asm19 está desligado   Responder com citação
Antigo 22-06-2017, 08:13   #33
josepedrof
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Publicado originalmente por asm19 Ver Post
Era branca? Vi um post no Facebook de uma arder na A1. O que motivou a isso, já sabes? A minha também é de 2013...
Também vi esse, e não foi o primeiro... é realmente uma coisa triste de se ver :\

Como se resolve isso depois? O seguro chega-se à frente?
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josepedrof está desligado   Responder com citação
Antigo 22-06-2017, 12:51   #34
JCastro
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Estou à espera de perceber o que aconteceu. Provavelmente terá a ver com o filtro de partículas. Era branca mas foi na saída para a A4.
O seguro terá que pagar mas ainda estou á espera de resolver.
JCastro está desligado   Responder com citação
Antigo 22-06-2017, 16:49   #35
asm19
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Hoje ardeu mais um F10 em Viseu. Até já ando com medo da minha, apareceu me o aviso do grupo propulsor, fui ao mecânico e não acusou nada na máquina. Apenas mexeu num sensor e apagou o erro. Fiquei de ver se volta aparecer. Já fiz 1000km e ainda não voltou.

asm19 está desligado   Responder com citação
Antigo 22-06-2017, 18:09   #36
JCastro
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Publicado originalmente por asm19 Ver Post
Hoje ardeu mais um F10 em Viseu. Até já ando com medo da minha, apareceu me o aviso do grupo propulsor, fui ao mecânico e não acusou nada na máquina. Apenas mexeu num sensor e apagou o erro. Fiquei de ver se volta aparecer. Já fiz 1000km e ainda não voltou.


Pois tem cuidado com essa mensagem. É meio caminho andado para teres problemas.
JCastro está desligado   Responder com citação
Antigo 23-06-2017, 05:24   #37
Marrokino
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Publicado originalmente por JCastro Ver Post
Boa tarde pessoal,



A minha carrinha 520D f11 de 2013 era excelente. Tinha tudo, conforto, consumos, estética até arder por completo na passada sexta feira.

Enfim.

Um abraço


Bom dia, desculpa as perguntas mas tenho um f11 como tal o tema interessa.
- que tipo de utilização fazias do carro? Diária ou fim de semana?
-fazias viagens longas com regularidade?
- assistência, marca ou fora?
- como te apercebeste? Começou a arder lentamente? Dava para sairam vários ocupantes calmamente e em segurança? Se houvessem crianças conseguia-se tirar com segurança?
-quantos km tinha o carro? Fizeste mtos km nas tuas maos?

E sem duvida uma situação chata
Marrokino está desligado   Responder com citação
Antigo 23-06-2017, 14:44   #38
JCastro
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Publicado originalmente por Marrokino Ver Post
Bom dia, desculpa as perguntas mas tenho um f11 como tal o tema interessa.
- que tipo de utilização fazias do carro? Diária ou fim de semana?
-fazias viagens longas com regularidade?
- assistência, marca ou fora?
- como te apercebeste? Começou a arder lentamente? Dava para sairam vários ocupantes calmamente e em segurança? Se houvessem crianças conseguia-se tirar com segurança?
-quantos km tinha o carro? Fizeste mtos km nas tuas maos?

E sem duvida uma situação chata

Boa tarde, vou tentar ajudar e tentar responder às tuas questões fazendo um historial da minha carrinha.

- Foi uma carrinha importada da Alemanha em novembro de 2016.
- Fazia praticamente autoestrada. Duas vezes por semana fazia Pombal - Santarém (cerca de 250 km no total). Restantes dias da semana fazia poucos km (20 km por dia).
- Quando adquiri a carrinha levei à BMW para confirmar o historial que vinha no livro de revisões e se tinha batido. Tinha efetuado as revisões na marca até aos 140000 mais ou menos e nunca tinha tido acidentes. Depois fiz uma revisão completa na Roady.
- Na VCI, na subida do Estádio do Dragão apareceu a mensagem do Grupo Propulsor e senti que o carro perdeu potência.
- Uns metros à frente começou a sair fumo e rapidamente encostei. Daí a pegar fogo foram uns segundos. Rapidamente disse à minha mulher para tirar a minha filha da cadeira e comecei a utilizar o extintor mas sem sucesso. Ainda parou um carro da polícia com mais 2 extintores mas não conseguiram.
Tinha a mala cheia e consegui tirar tudo mesmo o que estava nos bancos só ficando a cadeira da minha filha.
Entretanto surgiram vários estouros.
- Comprei a carrinha com 184000 e fiz 12000 com ela.

Espero ter ajudado e mais alguma dúvida é só dizer.

Um abraço
JCastro está desligado   Responder com citação
Antigo 23-06-2017, 22:52   #39
asm19
Aprendiz de Mecânico
 
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No meu caso quando apareceu a mensagem do Grupo Propulsor a carrinha não perdeu potência. Foi a primeira vez que te apareceu ou já tinha aparecido mais vezes? Comprei a minha com 132.000km, em Fevereiro, tem neste momento 139.800km. Fez revisão na marca até aos 96.000km.
Não tenho razões de queixa, mas como relatei acima, apareceu uma vez a mensagem e o mecânico quando ligou à máquina não viu nada. Apagou o erro e até agora não voltou aparecer. Sinceramente até estou com receio...
asm19 está desligado   Responder com citação
Antigo 17-08-2018, 09:01   #40
Paulo F
Lavador
 
Registado em: Jan 2016
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Apareceu no computador da minha 520 de 2006, informação "altura ao solo errada" e a trazeira está em baixo. Alguém pode ajudar?
Paulo F está desligado   Responder com citação
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520d, ajuda, f11


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