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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

Ver Resultados da votação: Qual Escolhiam?
318 GT 0 0%
325 GT 7 100.00%
Eleitores: 7. Você não pode participar nessa votação

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Antigo 12-06-2018, 08:35   #1
zupahfly
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Oct 2016
Posts: 42
Padrão Qual escolhiam: 318 vs 325?

Bom dia,

Gostava de deixar o seguinte tema à vossa consideração e ouvir os comentários dos foristas mais experientes:

Tenho duas propostas a considerar, para uma possível troca de carro:

1ª - F34 318 GT 150 cv de 2017 30000 kms (plano de revisões 5 anos/100000 Kms anos incluído)

2ª - F34 325 GT 218 cv de 2014 90000 Kms (menos 7.000€ que o anterior e mais extras (nav pro, pele, versão M).

Qual escolhiam e porquê?

Obrigado,
zupahfly está desligado  
                                                        Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 09:12   #2
Morenachos
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Feb 2018
Posts: 80
Padrão

Boas

Eu não sou expert, apenas um consumidor de BMW recente

Eu iria para o 325 sendo que tens mais potência logo consumos e aceleração melhor e depois traz mais extras coisas que damos mais valor depois quando vamos muito tempo dentro do carro.


Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Morenachos está desligado   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 10:58   #3
Rúben Kakuako
Chefe de Projectos
 
Avatar de Rúben Kakuako
 
Registado em: Sep 2011
Localização: - Bimmerland
Posts: 17,391
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Optaria pelo 25d, pela simples razão dos extras e de ficar prevenido com mais 7.000€ no bolso o que pode ser preciso para arranjar alguma coisa que ele precise, ou acrescentar alguma coisa de toque pessoal.
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 11:15   #4
Filipe Pedro
Designer Aspirante
 
Avatar de Filipe Pedro
 
Registado em: Dec 2014
Localização: Alcabideche
Posts: 4,430
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Pois, é um N47 vs um B47, 2 turbos vs 1 turbo...

Mas concordo com o Rúben!!
__________________
Diário Bordo aqui
Filipe Pedro está ligado agora   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 12:15   #5
Rúben Kakuako
Chefe de Projectos
 
Avatar de Rúben Kakuako
 
Registado em: Sep 2011
Localização: - Bimmerland
Posts: 17,391
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Isso dos N47 e tal, é como os M47 com os turbos, é tudo uma questão de sorte mesmo. Eu se conseguir vou buscar um N47, claro que tenho receio, mas também já gastei 800€ no E39, se tiver de trocar as correntes também se troca, todos os carros têm os seus problemas...
Rúben Kakuako está desligado   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 16:39   #6
bmsilva81
Aprendiz de Mecânico
 
Avatar de bmsilva81
 
Registado em: Apr 2017
Posts: 54
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sem duvida o 325 .....
bmsilva81 está desligado   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 19:27   #7
jsl
Lavador
 
Avatar de jsl
 
Registado em: Jan 2012
Posts: 21
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Não percebendo muito do assunto sem dúvida o 325, mais cv's, mais extras e mais 7000 para as revisões que o 318 contempla. Quase que aposto que um teste drive dissipará as dúvidas.
jsl está desligado   Responder com citação
Antigo 12-06-2018, 20:24   #8
Tofy
Mecânico de 2º Grau
 
Registado em: Dec 2016
Posts: 577
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Esse negócio do 25d
Tofy está desligado   Responder com citação
Antigo 13-06-2018, 08:20   #9
zupahfly
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: Oct 2016
Posts: 42
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A dúvida prende-se mais com o facto do 25d ser o N47, pagar mais imposto, ter mais 3 anos de idade e mais 60.000 Kms...

Ambos são vendidos na marca com garantia BMW Premium Selection, mas o 25d era dum renting particular e o 18d é de serviço.

Há ainda a questão do 25d ser estofos em pele, e no Alentejo, quando estão 45ºC não é uma coisa agradável... Será que dá pra mudar?
zupahfly está desligado   Responder com citação
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