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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

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Antigo 16-05-2009, 17:27   #21
Tiagosgoncalves
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É verdade. eheh quando o outro conta km avariou, já ia com cerca de 400, este agora tem 200 +/- a volta disso, não tenho a certeza mas depois confirmo. Tirando o tempo que ele andou sem contar...

Também foi sempre bem tratado, e o motor nunca foi espremido...
Mas não sei até que ponto os motores de hoje em dia, mesmo sendo bem tratados, aguentam o que aguentavam estes.
É que nestes mais antigos, tudo o que mexíamos no carro, era directamente (mecânicamente) nos componentes que agia...
Hoje em dia, com toda a supervisão electrónica, muitos inputs que damos ao carro, são dados a um sistema electrónico, e este é que age no carro...

O Mercedes C220 CDI W202 de '99, também já vai quase nos 335k esta agora com precisamente 332820 km.

Só trocou umas borrachas na direcção, e de resto é só rolar.

Cumprimentos
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Tiago Gonçalves
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Antigo 16-05-2009, 18:00   #22
lude
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Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
Fonix.
Tens a certeza do que estás a dizer ???
É que não é estar a duvidar, mas são muitos km
O meu pai vendeu à poucos meses um Honda Prelude com 27 anos.
Da última vez que verifiquei (cerca de 1 ano e meio) já tinha
ultrapassado os 400.000Km

O carro nunca levou nenhum tipo de reparação ao motor
Acho que o motor faz outros outros tantos!

Que me lembre, o único problema que aquele carro teve foi
o carburador entupido e o tecto de abrir deixou de funcionar
quanto ao carburador, foi ao mecânico. Relativamente ao
tecto eu desmontei o botão, limpei os contactos e ficou
a funcionar normalmente. Aquele carro foi um exemplo de
fiabilidade. Ainda perguntam porque é que gosto da Honda...

Quanto aos BMW's, o meu pai tem um 6 cilindros a gasolina
e por acaso já falei com um bom mecânico da BMW e o que
me disse foi que aqueles motores são excelentes e que duram
uma vida. Se é verdade ou não não sei porque ainda só tem
200.000Km, ainda é novinho
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"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."

Última edição por lude; 16-05-2009 às 18:12.
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Antigo 16-05-2009, 18:22   #23
lude
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Publicado originalmente por Tiagosgoncalves Ver Post
Mas não sei até que ponto os motores de hoje em dia, mesmo sendo bem tratados, aguentam o que aguentavam estes.
Os motores antigos não tinham a mesma potência (e muito menos binário) e como
tal não estavam sujeitos aos mesmos esforços mecânicos.

Além disso, eram muito mais bem testados porque o ciclo de desenvolvimento era
muito mais longo. Hoje em dia os fabricantes têm que lançar motores e carros em
cicos muito mais curtos, o que por vezes não dá tempo de realizar todos os testes
que o departamento de Engenharia gostava de realizar.

Um exemplo clássico é o Mercedes Classe A. Depois de ter capotado no "Teste do
Alce", veio o Engº responsável pela dinâmica dizer que não tiveram tempo de fazer
todos os testes dinâmicos ao carro. Ridículo...
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Antigo 24-06-2009, 00:31   #24
Tiagosgoncalves
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Caros amigos!

Venho-vos informar, que o pópó em questão chegou ontem à Bomcar, e eu irei levantá-lo na sexta.
Está agora a tratar de documentação.

Depois vou ver se tiro umas fotos para meter aqui, juntamente com as do e30.
Confesso que já podia ter arranjado material do e30, ainda a semana passada andei com ele, mas estava sujo - não quer dizer que não ficasse bonito, só por ser BMW já fica bem em qualquer lado e de qualquer forma - mas limpo fica mais bonito.

Obrigado a todos pelas dicas e ajuda na "iluminação"

Cumprimentos,
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Tiago Gonçalves
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Antigo 24-06-2009, 21:13   #25
xaimas
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A minha opiniao é suspeita derivado a ter um cabrio a diesel, a paixao pelos cabrios o facto de andar 50.000km ano e os consumos de 5.9 para quem achar q possa ser mentira engane-se, e necessitar de 4 bons lugares foi preponderante na minha escolha é o ideal dentro dos cabrios de segmento, na altura era o melhor.
Agora claro se pude-se o 635d.cabrio ja cá tava.
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Antigo 24-06-2009, 21:15   #26
xaimas
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acho q fazes bem é um belissimo carro.
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Antigo 24-06-2009, 21:21   #27
Tiagosgoncalves
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Obrigado.

ahhh o 635d. Um vizinho lá tem um 635d... fantástico! o comportamento daquela maquina não parece nada de diesel, nem o roncar, mas este é o futuro... O que eu queria mm era um serie 6, mas uma coisa de cada vez...

Eu julgava que fazia cerca de 25~30k km/ano, mas isto era se fosse um gajo mto regular. Mas como me aparecem muitas irregularidades, e eu nao me nego a praticamente nada, ando sempre de um lado pro outro, e acabo sempre por fazer 45k km ou mais por ano. Estive agora 2 semanitas de férias, era suposto fazer menos km do que faço quando trabalho... tá bem tá... fiz 6k em 2 semanas, e não sei como! Não fiz nada de especial! Mas que ele lá os marca... marca!

Cumprimentos,
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Tiago Gonçalves
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Antigo 24-06-2009, 21:29   #28
xaimas
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n te esqueças de uma coisa importante num cabrio pores logo uma repro para nao levares bilhetes dos coupés
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Antigo 26-06-2009, 19:12   #29
lude
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Publicado originalmente por xaimas Ver Post
n te esqueças de uma coisa importante num cabrio pores logo uma repro para nao levares bilhetes dos coupés
Mas, se o Coupe também tiver repro fica novamente em vantagem
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Antigo 26-06-2009, 20:05   #30
xaimas
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sim tens razao mas isso saõ promenores «perus c menos de 18 anos»
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Antigo 26-06-2009, 23:05   #31
M-Maika
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Mas, se o Coupe também tiver repro fica novamente em vantagem

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Antigo 27-06-2009, 11:26   #32
Tiagosgoncalves
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Ora então, cá ficam as primeiras fotos...

Quando ia a caminho do stand ia a pensar chegar lá e tirar umas fotos ainda lá, sem lhe tocar, ao conta km a 0 que afinal já tinha 1 e tudo isso, mas quando lá cheguei todos os meus pensamentos se apagaram e fiquei só lá, num estado de espírito que todos conhecem, de modo que depois a caminho para casa, parei á frente da Kiay (devem conhecer) para comprar alguma coisa no Paris para levar para casa, e lá tirei umas fotozitas...






Cumprimentos,
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Antigo 27-06-2009, 17:20   #33
xaimas
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belissimo carro a escolha mais acertada q alguma vez vizeste.
ja vem c 18??? q pneu trás a trás??
xaimas está desligado   Responder com citação
Antigo 28-06-2009, 21:03   #34
lude
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Espectacular, parabéns!!!
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Antigo 30-06-2009, 12:20   #35
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belissimo carro a escolha mais acertada q alguma vez vizeste.
ja vem c 18??? q pneu trás a trás??
As jantes são do pack M, são as JLL BMW 193 M.
Estava para escolher as JLL BMW 225 M R19, ams acabei por ficar com estas.
A trás os pneus são 255/35R18, e 225/40R18 à frente.

Obrigado

Cumprimentos
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