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Antigo 29-11-2018, 13:58   #21
colemauro
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A oficina tem máquina diagnóstico, mas dos erros detetados, nenhum alusivo à questão do som.
Amplificadores usados ronda esses preços sim, novos é que não sabia o preço. Este é daqueles casos que não faz sentido para mim comprar novo, visto que avariam na mesma.

Dai a minha questão, se no mercado de aftermarket consegue-se amplificadores novos, mais baratos que os originais e sobretudo melhores/mais fiáveis.

Nunca fui um tipo de som, mas a malta que gosta de ter um bom som no carro, tipicamente troca tudo.. colunas.. amplificadores.. etc.. Mas pronto vou esperar pelo diagnóstico e depois vejo o que fazer.

Abraço.

Última edição por colemauro; 29-11-2018 às 14:02.
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Antigo 01-12-2018, 11:43   #22
colemauro
Ajudante de Mecânico
 
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.

Última edição por colemauro; 01-12-2018 às 11:54.
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Antigo 01-12-2018, 11:53   #23
colemauro
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Boas pessoal,

Fui finalmente buscar o carro ao mecânico. Estiveram 3 dias à espera que um "craque" em codificações fosse tentar diagnosticar a questão do som.

Então é assim:

- no coletor faltavam dois parafusos, dai o "chocalhar" ao ralenti. Resolvido
- ligeira chiadeira que detetei em frio, era correia alternador. Resolvido
- levou duas borrachinhas na tampa do motor
- levou 1 L de óleo.

Recomendou fazer revisão à caixa como disse, ao fazer marcha atrás houve-se ali qualquer coisa. Próxima semana espero tratar disso.
Filtro de particulas, decidimos esperar, pois o carro anda bem, não faz fumo algum. Seja como for, estou com ideias de no futuro anular FAP e EGR. Mas no que toca à FAP queria ver se arranjava uma carcaça, trocar pela FAP, para assim pode voltar a colocar se quiser.

Quanto ao som, lá o "craque" disse que era do amplificador. Aparentava ter sido mexido. Se realmente é, só mesmo quando meter outro e aquilo funcionar. Hoje fui ter com essa pessoa, que dizia ter um amplificador igual. Tinha dois, mas nenhum exatamente igual. Resultado, som continua a não dar. Ia ver se arranjava algo exatamente igual. Deixo em seguido foto da PN, a ver se sabem de alguma peça igual aqui no Norte, ou alguém capaz de chegar causa problema.

Quanto aos travões, não me pareceu ser capas, mas vejam o que vos parece.

De resto, um ou outro som soft aqui e ali, mas no geral parece ter sido boa compra, vamos ver próximos meses.
Imagens Anexadas
Tipo de ficheiro: jpg Pic2.jpg (84.9 KB, 171 visualizações)
Tipo de ficheiro: jpg Pic3.jpg (105.2 KB, 172 visualizações)
Tipo de ficheiro: jpg Pic1.jpg (90.3 KB, 169 visualizações)

Última edição por colemauro; 01-12-2018 às 11:56.
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Antigo 02-12-2018, 08:20   #24
Napas
Mecânico de 3º Grau
 
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Thumbs up

Os travões são os base normais pintados, o azul não é o da BMW.
Sem problemas nisso.

Normais que vem até 525


Os reforçados são estes que vem com o 530 e M Performance Kit
Bem a pastilha em relação à anterior é mais 40% e o cilindro bem maior.

Citação:
Publicado originalmente por Napas Ver Post
M5



Faz uma copia dos extras todos e mete aqui tira-se logo as duvidas.

Pelo que dizes esse carro já foi um pouco mexido
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Antigo 02-12-2018, 11:34   #25
TupacTuga
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Ainda bem que nada de mais se passa com a “Misha”

A revisão há caixa mais cedo ou mais tarde ias ter de fazer, mas quanto mais cedo melhor.

Sim os travões são os normais o antigo dono pintou-o não há problema nenhum

O amplificador tenta ver nos sites do costume, por vezes podes encontrar algum f10 as “peças” envia um Mail a uma casa de som e pergunta aquela questão de por de outra marca


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Antigo 02-12-2018, 15:15   #26
colemauro
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Talvez um dia meta esses travões M Performance então, obrigado.

A revisão da caixa, sem dúvida, o mais cedo possível.

Quanto ao amplificador, existem várias fontes, mas não quero mandar vir sem ter a certeza absoluta que é mesmo do amplificador. Cheira-me que vou ter aqui um problema bicudo de resolver. O ideal seria arranjar um amplificador 100% igual a funcionar direitinho, e testar no meu. O díficil é arranjar alguém que tenha um, e que não se importe de fazer o jeito.

Quanto ao equipamento de série da Misha, aqui vai:

Options
  • L801A National version Germany
  • P337A M Sports package
  • P7A2A Innovation Package II
  • S1CAA Selection of COP relevant vehicles
  • S1CBA CO2 package
  • S1CCA Auto start/stop function
  • S1CDA Brake Energy Regeneration
  • S230A Extra package, EU-specific
  • S258A Tire with run-flat functionality
  • S2NDA BMW LA wheel, M Double Spoke 351
  • S2TBA Sport automatic transmission
  • S302A Alarm system
  • S320A Deleted, model lettering
  • S403A Glass roof, electrical
  • S423A Floor mats, velours
  • S428A Warning triangle and first aid kit
  • S430A Interior/outside mirror with auto dip
  • S431A Interior mirror with automatic-dip
  • S481A Sports seat
  • S494A Seat heating driver/passenger
  • S4MRA Interior strips, aluminum hexagon
  • S4U2A Driving experience switch incl. ECO PRO
  • S4URA Ambient interior lighting
  • S502A Headlight cleaning system
  • S508A Park Distance Control (PDC)
  • S522A Xenon Light
  • S524A Adaptive Headlights
  • S534A Automatic air conditioning
  • S548A Kilometer-calibrated speedometer
  • S575A Supplementary 12V sockets
  • S5ACA High-beam assistant
  • S609A Navigation system Professional
  • S610A Head-up display
  • S612A BMW Assist
  • S614A Internet, preparations
  • S615A Expanded BMW Online Information
  • S616A BMW Online
  • S677A HiFi System Professional DSP
  • S698A Area-Code 2 for DVD
  • S6AAA BMW TeleServices
  • S6ABA Control for Teleservices
  • S6NFA Music interface for Smartphone
  • S6NLA Connection Bluetooth + USB devices incl.
  • S6VAA CIC-Zusteuerung
  • S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
  • S6WAA Instrument cluster, expanded equipment
  • S704A M Sports suspension
  • S710A M leather steering wheel
  • S715A M Aerodynamics package
  • S760A High gloss shadow line
  • S761A Individual sunshade glazing
  • S775A Headlining anthracite
  • S7SPA Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth
  • S851A Language version German
  • S879A On-board vehicle literature German
  • S8KAA Dummy-SALAPA
  • S8SCA Telematics access request,country-spec.
  • S8TFA Active pedestrian protection
  • S8THA Road sign detection
  • S8TNA Daytime run.lights adjus.via light menu
  • S8V1A Label

Available upgrades
  • Comfort Access (Keyless system) Check
  • compatibility
  • Power Trunk Check compatibility
  • Rear view camera Check compatibility
  • Spare/replacement key fob Check compatibility
  • Smartphone mirroring Check compatibility
  • Additional iDrive features Check compatibility
  • Additional iDrive features Check compatibility
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Antigo 02-12-2018, 15:28   #27
jmcdpereira
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E que tal ir à BMW ?
Só pagas o diagnóstico, se calhar seria uma boa opção, pode não dar em nada, mas tb podes ter mais umas "luzes".
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Antigo 02-12-2018, 16:32   #28
TupacTuga
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Citação:
Publicado originalmente por jmcdpereira Ver Post
E que tal ir à BMW ?
Só pagas o diagnóstico, se calhar seria uma boa opção, pode não dar em nada, mas tb podes ter mais umas "luzes".


X2 se fores a concessionário sério eles indicam-te a causa desse problema


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Antigo 06-12-2018, 09:13   #29
colemauro
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Boas pessoal,

Após ter o carro a rolar desde passada 6a feira, já posso dar uma impressão inicial da menina.

É um carro muito fácil de conduzir, grande como o caraças, mas fácil de conduzir. Tem um ou outro ruído parasita em paralelo (sobretudo quando deixo a tampa do teto de abrir aberta) que me irritou num carro com 6 anos (a minha mãe tem um E220 de 2003 que ainda hoje 0 ruídos parasitas.. outros tempos), mas que mais para a frente espero que seja possível de resolver, pois quero ter o carro direitinho.
A nível de consumos, ainda não é tempo de balanço, mas creio que rondará os 8l.
A nível de performance, ainda não brinquei muito com o Sport, por isso não posso opinar verdadeiramente, embora não espere milagres num carro tão pesado e (na minha modesta opinião) um pouco sub-motorizado neste caso.
A nivel de gadgets ainda não apanhei o jeito a 100% a tudo, mas aos poucos lá. Queria era confirmar se o carro tem aquele sistema de manter se na faixa de rodagem (line control??). Aparenta não ter, mas no quadrante tem lá ao meio espaço para isso. Outra coisa que estava à espera que tivesse era cruise control adaptativo, mas tambem aparenta não ter.

É um carro imponente, que dá gosto olhar e conduzir, pelo que para já estou satisfeito.

As questões pendentes não há evolução, tenho tido muito trabalho, sempre a sair tarde e não tenho tido cabeça.
Daqui a 2 semanas entro de férias, e depois tratarei da revisão à caixa.
Quanto ao som, uma das hipóteses será mesmo a BMW como sugeriram, mas preferia ir a um local que conseguisse fazer o diagnóstico, e depois resolver a coisa, isto é, eu comprar o material e eles codificarem se necessário. A BMW também resolve eu sei, mas seja rádio ou amplificador não vou comprar novo, isso é certo.

Abraço a todos

Última edição por colemauro; 06-12-2018 às 09:15.
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Antigo 06-12-2018, 09:52   #30
jmcdpereira
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A ida à BMW é para te fazerem um diagnóstico.
Até pode não ser necessário nada caro.
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Antigo 06-12-2018, 11:53   #31
colemauro
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Espero que não leves a minha questão para a “forretice”, mas quanto achas que levam pelo diagnóstico?
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Antigo 06-12-2018, 11:56   #32
jmcdpereira
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Citação:
Publicado originalmente por colemauro Ver Post
Espero que não leves a minha questão para a “forretice”, mas quanto achas que levam pelo diagnóstico?
Dentro de 50 paus, isto para diagnósticos por software.


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Antigo 07-12-2018, 06:45   #33
Napas
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Para cruise control adaptativo tinhas de ter o radar à frente - além de ser um extra caro e muito raro, o retrofit tem de vir completo de um outro carro, pelo que li não é prefeito o retrofit
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Antigo 17-01-2019, 17:29   #34
colemauro
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Boas pessoal,

Novidades do carro, hoje foi ao recall da BMW, e pelos vistos estava tudo bem.
Aproveitei para fazerem o check up gratuito. Esta tudo bem, menos FAP, que tem que ser trocada. Deram orçamente de mais de 1500€, para meter FAP recondicionada... dass

Tenho ainda que decidir se faço uma reprogramação e aproveito para anular FAP/EGR, ou meto cá fora.
Quanto ao problema do som, após bater a várias portas, tudo aponta para que seja o amplificador. Amanhã ou Sábado, em princípio vamos testar outro amplificador compatível a ver se resolve.

Uma questão ao nível de manutenção. Pelo que sei a BMW recomenda revisões (óleo, filtros) a cada 25000 kms. Não sei porque estava na ideia quer era de 15000 em 15000.
De facto no manual de manutenções do meu carro, entre manutenções tanto passam 10000 kms como 21000/22000 kms.
Meu carro última manutenção registada foi há nem 13000 kms, o quadrante pede revisão daqui a 13000 kms, o que bate certo com os 25000 kms.
Pode ser algo que cada proprietário decide, mas qual costuma ser o normal? A cada 15000... 20000 ou mesmo 25000?
No meu caso, não me vejo a esticar até 25000, mas gostava de saber o que costuma ser mais usual/recomendado.

Abraço
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Antigo 17-01-2019, 17:40   #35
jmcdpereira
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O próprio carro diz qd deves fazer a mudança de óleo.
O limite é 30 000 km ou 2 anos. Mas depende de do andamento. Comigo bate nos 24000, mas MTA gente faz antes

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Antigo 17-01-2019, 22:07   #36
nunorgp
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Citação:
Publicado originalmente por colemauro Ver Post
Boas pessoal,

Novidades do carro, hoje foi ao recall da BMW, e pelos vistos estava tudo bem.
Aproveitei para fazerem o check up gratuito. Esta tudo bem, menos FAP, que tem que ser trocada. Deram orçamente de mais de 1500€, para meter FAP recondicionada... dass

Tenho ainda que decidir se faço uma reprogramação e aproveito para anular FAP/EGR, ou meto cá fora.
Quanto ao problema do som, após bater a várias portas, tudo aponta para que seja o amplificador. Amanhã ou Sábado, em princípio vamos testar outro amplificador compatível a ver se resolve.

Uma questão ao nível de manutenção. Pelo que sei a BMW recomenda revisões (óleo, filtros) a cada 25000 kms. Não sei porque estava na ideia quer era de 15000 em 15000.
De facto no manual de manutenções do meu carro, entre manutenções tanto passam 10000 kms como 21000/22000 kms.
Meu carro última manutenção registada foi há nem 13000 kms, o quadrante pede revisão daqui a 13000 kms, o que bate certo com os 25000 kms.
Pode ser algo que cada proprietário decide, mas qual costuma ser o normal? A cada 15000... 20000 ou mesmo 25000?
No meu caso, não me vejo a esticar até 25000, mas gostava de saber o que costuma ser mais usual/recomendado.

Abraço
Aqui tens uma boa alternativa para eliminares o FAP :

https://rm-motors.pl/en/83-f11

E se fores um gajo que gosta de fazer as cenas sozinho compras um galleto para poderes ler/escrever os mapas da centralina para eliminar egr e outras tantas cenas off :

https://www.ebay.co.uk/itm/UK-Ship-V54-FGTech-Galletto-4-Master-BDM-Tricore-OBD-ECU-Tool-Multi-Language/302864721374?hash=item468424e5de:g:-Q0AAOSwofFbiOSl:rk:1f:0

Como não deves perceber nada de mapas da centralina e afins , vais a estes gajos para te fazerem as modifcacoes necessarias nos mapas, depois e so carrega los para dentro da centralina com o galleto :

https://dpffiles.com/



Espero ter ajudado, o meu concelho para ti é que comeces a aprender a fazer estas cenas de programação ( caso sejas curioso), ler erros etc perceber da mecânica do carro e fazer as coisas por ti pois esses carros ficam bem caros se cada vez que tens um problema tiveres de ir a mecânico ... falo por experiência própria ^^
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Antigo 18-01-2019, 22:50   #37
colemauro
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Finalmente tenho som no carro. Sempre era o amplificador. Por 10
Minutos voltei 15 anos ou mais atrás no tempo.. música nas alturas e a curtir a coisa.

Gostei do sistema de som, o melhor que tive até hoje. Ainda não sinto o som a toda a volta, mas não está mau.
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Antigo 18-01-2019, 22:52   #38
TupacTuga
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Citação:
Publicado originalmente por colemauro Ver Post
Finalmente tenho som no carro. Sempre era o amplificador. Por 10
Minutos voltei 15 anos ou mais atrás no tempo.. música nas alturas e a curtir a coisa.

Gostei do sistema de som, o melhor que tive até hoje. Ainda não sinto o som a toda a volta, mas não está mau.


sempre conseguis-te comprar o amplificador original? Ou foi de outra marca?


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Antigo 18-01-2019, 23:07   #39
colemauro
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sempre conseguis-te comprar o amplificador original? Ou foi de outra marca?


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Conseguiu se outro original. Não ficou barato, mas lá se conseguiu.
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Antigo 27-01-2019, 17:49   #40
colemauro
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Próxima 5ª Feira vai fazer a revisão à caixa.

Entretanto uma foto tirada hoje.
Imagens Anexadas
Tipo de ficheiro: jpg aa.jpg (227.9 KB, 63 visualizações)

Última edição por colemauro; 27-01-2019 às 19:39.
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