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Série 1 ( E8X, F2X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 1

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Antigo 06-02-2018, 22:06   #1
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
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Caros usuários,

Boa noite

Estou a precisar fazer a manutenção da minha viatura.
A viatura é de setembro de 2011, F20 e neste momento tem 85500km.

Qual será o valor da revisão?

Obrigado desde já pelas respostas
vmps33 está desligado  
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Antigo 07-02-2018, 00:29   #2
quiksilver26
Ajudante de Mecânico
 
Registado em: Feb 2012
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Citação:
Publicado originalmente por vmps33 Ver Post
Caros usuários,

Boa noite

Estou a precisar fazer a manutenção da minha viatura.
A viatura é de setembro de 2011, F20 e neste momento tem 85500km.

Qual será o valor da revisão?

Obrigado desde já pelas respostas
Na marca ou "fora"
Assim sem saber aponto para 700€ na marca
Fora talvez 300€

Só óleos e filtros

quiksilver26 está desligado   Responder com citação
Antigo 07-02-2018, 08:02   #3
ntv
Mecânico de 1º Grau
 
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Publicado originalmente por quiksilver26 Ver Post
Na marca ou "fora"

Assim sem saber aponto para 700€ na marca

Fora talvez 300€



Só óleos e filtros




Que exagero. O meu é F20 116d ED e na marca, a revisão que dizes, não chega a 300€ a revisão de óleo e filtros... a mais cara que paguei até hoje foi 541€ mas com viatura de aluguer (30€) e pastilhas de travão traseiras (150€) e diagnóstico de ar condicionado (25€) e alinhamento da direção (62€).

Cá fora deves fazer por 200€ sensivelmente.

Última edição por ntv; 07-02-2018 às 13:30.
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Antigo 07-02-2018, 08:14   #4
Rúben Kakuako
Chefe de Projectos
 
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Citação:
Assim sem saber aponto para 700€ na marca
Um "pouco" exagerado esse valor.

Uma revisão normal ficara por volta dos 220€ a 250€, filtro de óleo, filtro de habitáculo e troca de óleo. Se for preciso filtro do ar, gasóleo, óleo de travões, etc é que ficará mais cara como é óbvio.

Dependendo da manutenção, por vezes o preço que se pratica cá fora é quase o mesmo do preço praticado na marca.
Rúben Kakuako está ligado agora   Responder com citação
Antigo 07-02-2018, 08:48   #5
quiksilver26
Ajudante de Mecânico
 
Registado em: Feb 2012
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Foi mesmo um palpite, pelo que tenho lido aqui.
Mas mudança de oleo e todos os filtros na marca não deve andar longe dos 500€, mas é apenas a ideia que tenho.
Depois dizem que precisa mais isto mais aquilo...

Fiz um checkup na Bmw e saí de lá com um orçamento de 2500€, sem revisão....
quiksilver26 está desligado   Responder com citação
Antigo 07-02-2018, 08:53   #6
Junglas
Chefe de Mecânicos
 
Registado em: Jul 2014
Posts: 1,941
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Depende do que queres fazer ao carro. Por volta desta kilometragem é recomendado substituir o óleo e filtro da caixa auto.
No caso da caixa manual, basta trocar o óleo.

Numa oficina de jeito, cá fora, deves gastar á volta de 200€ (sem revisão á caixa).
Soma 250-300€ para a revisão á caixa auto, ou 100€ no caso da caixa manual.
Junglas está desligado   Responder com citação
Antigo 07-02-2018, 08:55   #7
quiksilver26
Ajudante de Mecânico
 
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Posts: 141
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Vou dar 570€ fora, acho que tem uma coisa ou outra fora de preço mas....
quiksilver26 está desligado   Responder com citação
Antigo 07-02-2018, 12:50   #8
ntv
Mecânico de 1º Grau
 
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Posts: 1,269
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Citação:
Publicado originalmente por quiksilver26 Ver Post
Foi mesmo um palpite, pelo que tenho lido aqui.
Mas mudança de oleo e todos os filtros na marca não deve andar longe dos 500€, mas é apenas a ideia que tenho.
Depois dizem que precisa mais isto mais aquilo...

Fiz um checkup na Bmw e saí de lá com um orçamento de 2500€, sem revisão....


Muito exagerado. Nunca chega aos 500€ de revisão sem fazer troca de travões ou óleo de travões, por exemplo.

Tenho 175.000 kms no meu e fiz toda a manutenção na marca. Para óleo e filtros nunca paguei mais de 300€.

Olha, fui espreitar no meu diário de bordo e a revisão de 09/10/2017 que fiz custou menos de 300€ e incluiu o aluguer de um Mini:

“Revisão com mudança óleo, filtro de óleo, filtro de habitáculo e escovas limpa-vidros dianteiros custou 297,55€ (incluindo o aluguer de um mini). “

Não trocou o filtro de gasóleo dessa vez porque é feito a cada 2 revisões, tal como o filtro de ar, mas tendo em conta que os 297,55€ já inclui o aluguer do Mini (acho que é 30€) e escovas limpa-vidros (que acho que custam 50€) logo vês, que mesmo com os filtros todos, a revisão ficaria no máximo dos máximos a 275€...

Cá fora, por exemplo numa Bosh Car Service, pagarias muito perto de 250€ pela mesma revisão. Portanto às vezes até acaba por não haver grandes diferenças entre a marca e fora, como já foi dito.

Última edição por ntv; 07-02-2018 às 13:29.
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Antigo 07-02-2018, 18:59   #9
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
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Muito bem

visto não haver grandes diferenças de preço entre a marca e fora da marca, vou preferir por fazer na marca.

Obrigado
vmps33 está desligado   Responder com citação
Antigo 08-02-2018, 09:10   #10
pedro64343
Ajudante de Mecânico
 
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Citação:
Publicado originalmente por vmps33 Ver Post
Muito bem

visto não haver grandes diferenças de preço entre a marca e fora da marca, vou preferir por fazer na marca.

Obrigado
Aproveite para aderir ao cartão value and care na marca para lhe ficarem os serviços mais baratos.

É válido para carros com 8 ou mais anos pelo que em breve o seu passa a poder ter estas condições e vários serviços com um custo mais reduzido como é o caso da mudança de oleo que passa salvo erro para 160€
pedro64343 está desligado   Responder com citação
Antigo 08-02-2018, 12:00   #11
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
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Citação:
Publicado originalmente por pedro64343 Ver Post
Aproveite para aderir ao cartão value and care na marca para lhe ficarem os serviços mais baratos.

É válido para carros com 8 ou mais anos pelo que em breve o seu passa a poder ter estas condições e vários serviços com um custo mais reduzido como é o caso da mudança de oleo que passa salvo erro para 160€

Bom dia

Sim e tenho sempre a garantia da marca.

Obrigado
vmps33 está desligado   Responder com citação
Antigo 08-02-2018, 12:56   #12
ntv
Mecânico de 1º Grau
 
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Citação:
Publicado originalmente por pedro64343 Ver Post
Aproveite para aderir ao cartão value and care na marca para lhe ficarem os serviços mais baratos.



É válido para carros com 8 ou mais anos pelo que em breve o seu passa a poder ter estas condições e vários serviços com um custo mais reduzido como é o caso da mudança de oleo que passa salvo erro para 160€


Isso mesmo. É uma mais valia.

Só uma nota: o value and care pode ser feito a partir dos 5 anos. O meu é de 03/2012 e desde março do ano passado (quando fez 5 anos) que tenho.

O mais de 8 anos são determinados serviços de manutenção de preço fixo. O value and care vale sempre a pena porque dá sempre desconto em mão de obra e em peças (que não sejam pacotes de preço fixo) além de que dá 8 cent/litro de desconto na BP sem limite de litros ou número de abastecimentos.
ntv está ligado agora   Responder com citação
Antigo 08-02-2018, 13:03   #13
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
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Citação:
Publicado originalmente por ntv Ver Post
Isso mesmo. É uma mais valia.

Só uma nota: o value and care pode ser feito a partir dos 5 anos. O meu é de 03/2012 e desde março do ano passado (quando fez 5 anos) que tenho.

O mais de 8 anos são determinados serviços de manutenção de preço fixo. O value and care vale sempre a pena porque dá sempre desconto em mão de obra e em peças (que não sejam pacotes de preço fixo) além de que dá 8 cent/litro de desconto na BP sem limite de litros ou número de abastecimentos.


muito bem,

existe por aqui algum mecânico?


è que tenho outra viatura mas de marca citroen e gostaria fazer umas perguntas.

obrigado desde já
vmps33 está desligado   Responder com citação
Antigo 08-02-2018, 19:12   #14
ntv
Mecânico de 1º Grau
 
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Publicado originalmente por vmps33 Ver Post
muito bem,



existe por aqui algum mecânico?





è que tenho outra viatura mas de marca citroen e gostaria fazer umas perguntas.



obrigado desde já


Não sou mecânico (nem parecido) mas se quiseres perguntar na mesma, alguém há-de conseguir responder...
ntv está ligado agora   Responder com citação
Antigo 09-02-2018, 11:33   #15
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
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Citação:
Publicado originalmente por ntv Ver Post
Não sou mecânico (nem parecido) mas se quiseres perguntar na mesma, alguém há-de conseguir responder...


Não sei que tipo de óleo leva o motor da viatura citroen.

O mesmo é um citroen C4 de Fevereiro de 2012
tem 1.6 cilindrada a diesel

obrigado
vmps33 está desligado   Responder com citação
Antigo 09-02-2018, 12:11   #16
Tofy
Ajudante de Mecânico
 
Registado em: Dec 2016
Posts: 176
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Experimenta ver por aqui: https://applications.castrol.com/oil...pt_pt/c/search)

Se não enganei na versão, será o 5w30
Tofy está desligado   Responder com citação
Antigo 09-02-2018, 12:22   #17
vmps33
Ajudante de Mecânico
 
Registado em: Feb 2012
Posts: 201
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Citação:
Publicado originalmente por Tofy Ver Post
Experimenta ver por aqui: https://applications.castrol.com/oil...pt_pt/c/search)

Se não enganei na versão, será o 5w30

Estou na duvida se será 5w30 ou 0w30
vmps33 está desligado   Responder com citação
Antigo 09-02-2018, 13:01   #18
ntv
Mecânico de 1º Grau
 
Registado em: Jan 2014
Posts: 1,269
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Citação:
Publicado originalmente por vmps33 Ver Post
Não sei que tipo de óleo leva o motor da viatura citroen.



O mesmo é um citroen C4 de Fevereiro de 2012

tem 1.6 cilindrada a diesel



obrigado


Há-de ser o 5w30...

A esmagadora dos motores diesel atuais usa óleo 5w30... depois há quem use a marca recomendada pela marca ou não. Mas desde que se respeite os índices recomendamos.
ntv está ligado agora   Responder com citação
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