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Pesquisar: Posts Feitos Por: Volt
Fórum: Série i ( i3, i8 ) 14-04-2018, 11:40
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Publicado Por Volt
Como assim trifásico? O trifásico é de ficha...

Como assim trifásico? O trifásico é de ficha vermelha. Eu só disse que era melhor usar uma tomada azul CEE de três pinos do que as normais schukos domésticas de dois pinos. :-). O i3 de 60 ah nem...
Fórum: Série i ( i3, i8 ) 12-04-2018, 14:59
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Publicado Por Volt
Não, nada disso. A regeneração é feita com o...

Não, nada disso. A regeneração é feita com o motor. As pastilhas dos meus carros estão novas. As do i3 levam já cerca de 84 mil km. Acho que ainda fazem o dobro.

Quanto à manutenção, não tenho ideia...
Fórum: Série i ( i3, i8 ) 10-04-2018, 15:28
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Publicado Por Volt
Pedido de esclarecimentos i3

Seguros, sim é igual. IUC são 100€ anuais para o REx. Zero euros todos os outros que sejam apenas eléctricos sem gerador.

Mas olha que há seguros próprios para os eléctricos, que incluem coisas como...
Fórum: Série i ( i3, i8 ) 09-04-2018, 11:26
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Publicado Por Volt
De nada. :-). O gerador liga automaticamente...

De nada. :-).



O gerador liga automaticamente aos 7 ou 8% de capacidade de bateria. Depende de outros factores e não só da capacidade. Este inverno já tive situações de o ver ligar aos 9%. Não sei...
Fórum: Série i ( i3, i8 ) 08-04-2018, 12:46
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Publicado Por Volt
Sim. Não tem limite, mas o motor eléctrico pode...

Sim. Não tem limite, mas o motor eléctrico pode usar 170 cavalos de potência, o que gasta muito mais do que o gerador 650cc consegue gerar. Ou seja, se acelerarmos muito, eventualmente chegaremos ao...
Fórum: Apresentação 05-01-2016, 16:33
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Publicado Por Volt
Apresentação

Boa tarde a todos.

Acabei de chegar e de me registar. Ainda estou em fase de exploração. Tenho um BMW i3 REx e gosto muito dele. :-).

Bem, vou explorar um pouco o fórum. Até já.
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