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Problemas / Soluções e Ajudas Secção dedicada á resolução de todo o tipo de problemas

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Antigo 16-11-2010, 19:00   #1
catarino
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Angry Transmissão bate no fundo do carro

Boas. há já algum tempo que tenho um problema que me está a dar cabo da cabeça.
Quando acelero mais que o normal aí até aos 80km/h, ouço um barulho por baixo do carro a bater. Fui averiguar (dado que tenho uma fossa para andar por baixo do carro na garagem) e depois de tirar uma forra que tapa o veio da transmissão, qual o meu espanto de ver as marcas do cardan(entre a caxa de velocidades e o diferencial traseiro) ter batido no fundo do carro.
Já troquei o apoio que tem junto do mesmo (de origem) que é aquele que tem um rolamento e vulcanizado com borracha, e nada. continua na mesma.
Já alguem teve uma situação deste tipo?
Já estive na oficina e tambem não me souberam dizer nada.

Se alguem puder contribuir com alguma ajuda, fico muito grato.
Obrigado desde já.

Abraço, Catarino
catarino está desligado  
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Antigo 17-11-2010, 09:32   #2
Pedrarte
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Geralmente costuma ser esse apoio! se já mudaste...
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Antigo 17-11-2010, 10:24   #3
catarino
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Publicado originalmente por Pedrarte Ver Post
Geralmente costuma ser esse apoio! se já mudaste...
Pois, foi substituído. Dá ideia que a transmissão faz movimento lateral( bate nas laterais, porque na parte de cima não chega a tocar)

Verifiquei que não toca na parte superior do fundo, dado que coloquei umas anilhas (cerca de 6mm) para baixar mais o dito apoio, e mesmo assim bate nas laterais.

Não sei o que fazer!!
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Antigo 28-11-2012, 14:15   #4
acp008
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boas tenho uma duvida para n criar um topico aproveito este. o q consideram apoio do diferencia? a peça 8 ? obrigado desde ja
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Antigo 28-11-2012, 18:39   #5
catarino
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Publicado originalmente por acp008 Ver Post
boas tenho uma duvida para n criar um topico aproveito este. o q consideram apoio do diferencia? a peça 8 ? obrigado desde ja
Boas. acho que o que se está a referir não é bem assim.

o diagrama corresponde ao veio de transmissão, e aí sim, o apoio central é a peça 8, que em tb com o rolamento.

se se refere realmente ao diferencial, então é o outro diagrama que vem a seguir no REALOEM. o apoio é de borracha.

abraço.
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Antigo 29-11-2012, 13:50   #6
acp008
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Publicado originalmente por catarino Ver Post
Boas. acho que o que se está a referir não é bem assim.

o diagrama corresponde ao veio de transmissão, e aí sim, o apoio central é a peça 8, que em tb com o rolamento.

se se refere realmente ao diferencial, então é o outro diagrama que vem a seguir no REALOEM. o apoio é de borracha.

abraço.
será desta foto então? peça 14? o carro qd a embraiagem pega na marcha traz principalmente faz um toke la a traz e foi me dito q era o apoio do diferencial, queria mandar vir a peça mas ter a certeza qual é? obrigado cump
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Última edição por acp008; 29-11-2012 às 13:53.
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Antigo 30-11-2012, 09:40   #7
JOFIMO
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Publicado originalmente por catarino Ver Post
Pois, foi substituído. Dá ideia que a transmissão faz movimento lateral( bate nas laterais, porque na parte de cima não chega a tocar)

Verifiquei que não toca na parte superior do fundo, dado que coloquei umas anilhas (cerca de 6mm) para baixar mais o dito apoio, e mesmo assim bate nas laterais.

Não sei o que fazer!!
Boas não se pode a andar a meter anilhas à toa os apoios do veio de transmissão são calibrados e alinhados de fábrica e tem de ser respeitadas as anilhas de folga que vêm de origem e as marcas na ligação das partes móveis do veio (pintas brancas) , e esses apoios geralmente nunca se estragam o que se estraga é o cardã de borracha à saída da caixa e provoca vibrações e torsões, quanto ao barulho "clanc" que faz ao engrenar marcha-atrás e 1ª é a anilha final do veio junto ao diferncial, vou meter aqui uns links para te inteirares.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/16
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/13
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/52

trocar apoio central

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/53
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/54
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/56
Cumps.
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Antigo 30-11-2012, 14:21   #8
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Boas não se pode a andar a meter anilhas à toa os apoios do veio de transmissão são calibrados e alinhados de fábrica e tem de ser respeitadas as anilhas de folga que vêm de origem e as marcas na ligação das partes móveis do veio (pintas brancas) , e esses apoios geralmente nunca se estragam o que se estraga é o cardã de borracha à saída da caixa e provoca vibrações e torsões, quanto ao barulho "clanc" que faz ao engrenar marcha-atrás e 1ª é a anilha final do veio junto ao diferncial, vou meter aqui uns links para te inteirares.
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/16
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/44/13
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/52

trocar apoio central

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/53
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/54
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/54/56
Cumps.
boas jofimo mt obrigado. entao o apoio é a peça 14 na 2 foto. ok
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Antigo 30-11-2012, 15:18   #9
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boas jofimo mt obrigado. entao o apoio é a peça 14 na 2 foto. ok
Sim se o veio do teu carro for tripartido, não sei qual é o teu mas penso que seja inteiro foto 1
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Antigo 30-11-2012, 16:03   #10
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Sim se o veio do teu carro for tripartido, não sei qual é o teu mas penso que seja inteiro foto 1
o meu é o e46 320d de 1999
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Antigo 30-11-2012, 16:13   #11
JOFIMO
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o meu é o e46 320d de 1999
è o da foto 1
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Antigo 30-11-2012, 16:15   #12
acp008
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è o da foto 1
entao é a peça 8 certo?
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Antigo 30-11-2012, 17:04   #13
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entao é a peça 8 certo?
Correcto.
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Antigo 30-11-2012, 17:13   #14
acp008
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obrigado companheiro. és incansável na ajuda aos amantes dos bimmers. aquele abraço
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