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Série 5 ( E12, E28, E34, E39, E6X, F07, F10, F11 ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 5

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Antigo 28-09-2010, 18:35   #1
Jorge
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Padrão Óleo do motor

Boas

Na minha E61 5.20D 2008 qual o óleo do motor que aconselham?
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Antigo 28-09-2010, 18:53   #2
pmomarques
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sei que a bmw usa a Castrol, por exemplo o meu usa castrol longlife 04
sendo o teu tb um 2000 diesel é capaz de ser o mesmo...
__________________
Cumprimentos,
Marques
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Antigo 28-09-2010, 20:08   #3
Jorge
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Falaram-me do Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30


Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 foi desenvolvido em parceria com a BMW para a mais recente geração de motores. A formulação totalmente sintética com Clean Performance Technology TM prolonga a vida útil dos actuais e complexos sistemas de controlo de emissões e ajuda a reduzir as emissões prejudiciais para o meio ambiente. Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 promove também de forma sustentada a manutenção da potência disponível ao longo do intervalo de manutenção.

Especificações: ACEA A3/B3/B4; ACEA C3; API SM/CF; BMW LL04


e do Bp visco 7000


Visco 7000 0W-40
Lubrificante 100% sintético super-premium para motores a gasolina e diesel incluindo os turbo alimentados, com intercooler e de injecção directa:
- Poderosa e prolongada limpeza interna do motor.
- Extraordinária protecção do motor em condições extremas.
- Excepcional redução das emissões.
Procure Ficha Técnica / Ficha de Segurança
Especificações:
ACEA A3/B3, A3/B4, C2, C3; API SM/CF; VW 502 00/503 01/505 00; MB-Approval 229.51/229.31; BMW Longlife-04; PORSCHE excepto Cayenne V6


O que pensam disto? Haverá mais possibilidades para a nossa carteira?
Jorge está desligado   Responder com citação
Antigo 28-09-2010, 20:46   #4
Ricardo Ramos
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Publicado originalmente por Jorge Ver Post
Falaram-me do Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30


Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 foi desenvolvido em parceria com a BMW para a mais recente geração de motores. A formulação totalmente sintética com Clean Performance Technology TM prolonga a vida útil dos actuais e complexos sistemas de controlo de emissões e ajuda a reduzir as emissões prejudiciais para o meio ambiente. Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 promove também de forma sustentada a manutenção da potência disponível ao longo do intervalo de manutenção.

Especificações: ACEA A3/B3/B4; ACEA C3; API SM/CF; BMW LL04


e do Bp visco 7000


Visco 7000 0W-40
Lubrificante 100% sintético super-premium para motores a gasolina e diesel incluindo os turbo alimentados, com intercooler e de injecção directa:
- Poderosa e prolongada limpeza interna do motor.
- Extraordinária protecção do motor em condições extremas.
- Excepcional redução das emissões.
Procure Ficha Técnica / Ficha de Segurança
Especificações:
ACEA A3/B3, A3/B4, C2, C3; API SM/CF; VW 502 00/503 01/505 00; MB-Approval 229.51/229.31; BMW Longlife-04; PORSCHE excepto Cayenne V6


O que pensam disto? Haverá mais possibilidades para a nossa carteira?

Boas.


Creio que este é o melhor sem duvida!
Visco 7000 0W-40
É o que uso há já algum tempo, o motor fica mais silêncioso inclusive!

Arranja-se muitas vezes a um preço de €22.00 a embalagem de 4lt nas promoções do Jumbo. Ainda há pouco (+-3 semanas comprei 4).

Cumpts

R.R
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Antigo 29-09-2010, 22:01   #5
Ricardo Ramos
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Faltou-me dizer que para quem tem carros com filtros de particulas, é 100%conveniente ter em conta que o oleo tenha a especificação de C3,pois é um oleo que prolonga a vida do filtro de particulas.

Cumpts

R.R
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Antigo 29-09-2010, 22:06   #6
pmomarques
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eu uso este BP visco 7000 no meu passat e já conto com 348000km sem problemas de motor...

agora no bmw prefiro a castrol, por ser o oleo que eles usam...
__________________
Cumprimentos,
Marques
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Antigo 29-09-2010, 23:08   #7
Xavier
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Durante 8 anos fui dono de Audi's. Primeiro um A4 1.9TDi e depois um A6 2.0 TDi. Ambos consumiam óleo pelo que tinha que adicionar 1 litro em cada 5.000 kms +/-.

Pelo que percebi os motores da BMW não consomem óleo. O meu em particular é o 1.995 cc (520D E61). Confirmam? Vale a pena andar com uma embalagem do óleo no carro, por via das dúvidas?

Pelo que li o Castrol Visco 7000 é uma excelente opção.
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Antigo 29-09-2010, 23:16   #8
Ricardo Ramos
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Boas.

Por norma todos os motores comprimidos e que usem oleos 100% sinteticos de alta gama, consomem sempre algum oleo isto por ser bastante fino para que possa lubrificar todos os (cantinhos) e ás vezes passa por onde não deve.(entre seguementos)

Esta foi a explicação que me deram na Baviera.

Cumpts

R.R
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Antigo 29-09-2010, 23:45   #9
Xavier
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Publicado originalmente por Ricardo Ramos Ver Post
Boas.

Por norma todos os motores comprimidos e que usem oleos 100% sinteticos de alta gama, consomem sempre algum oleo isto por ser bastante fino para que possa lubrificar todos os (cantinhos) e ás vezes passa por onde não deve.(entre seguementos)

Esta foi a explicação que me deram na Baviera.

Cumpts

R.R
Significa então que devo esperar o mesmo comportamento da minha E61? O vendedor disse-me que não.
Xavier está desligado   Responder com citação
Antigo 30-09-2010, 00:14   #10
g0blin
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Falaram-me do Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30


Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 foi desenvolvido em parceria com a BMW para a mais recente geração de motores. A formulação totalmente sintética com Clean Performance Technology TM prolonga a vida útil dos actuais e complexos sistemas de controlo de emissões e ajuda a reduzir as emissões prejudiciais para o meio ambiente. Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 promove também de forma sustentada a manutenção da potência disponível ao longo do intervalo de manutenção.
Boas fiz a revisão ao meu e60 ainda nem a um mês o que meti foi precisamente este andei na altura a procura também esta indeciso pelo visco mas depois de ter ido a BMW foi me dito que era melhor o Castrol e assim foi

Ainda bem pouco tempo vi um anuncio no olx para esse óleo bastante barato vou procurar depois digo algo mas como concelho dou o castrol pelo que me foi dito na marca e eles la devem saber

Abraço
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Antigo 30-09-2010, 00:18   #11
g0blin
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Afinal encontrei mais rápido do que estava a pensar

Aqui te deixo como prometido alguns a um preço porreiro

ASTROL EDGE 5w-30 4L

Castrol Edge 0W-30

castrol edge turbo diesel 5w-40

Castrol Edge 5w-30

Os dois primeiros são do Porto os dois últimos de Lisboa

Em caso de nao quereres comprar duas de 4 litros que assim ficam-te a sobrar 2L podes sempre comprar uma de 4L e duas de 1L aqui te deixo um anuncio de 1L

Castrol Edge 5w30 1L

90€ ficas arrumado, se fosses comprar a 25€ o litro ou la como ´e que se costumam vender gastavas 150€ (na BMW pediram-me 29€/L, ouro liquido só pode )...

Abraço

Última edição por g0blin; 30-09-2010 às 00:24.
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Antigo 30-09-2010, 11:45   #12
Jorge
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Mas esse são edge e não SLX profissional.
Deve haver diferenças...penso que os edge é modelo(óleo) antigo.
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Antigo 30-09-2010, 11:51   #13
Jorge
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E estes que me tentaram tb vender??? Mas n tinham preço ainda p me dar....


Product Description and Technical Details
About Mobil 1 ESP 5w-30

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 is an advanced performance synthetic engine oil designed to provide exceptional cleaning power, wear protection and overall performance. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 has been expertly engineered to help prolong the life and maintain the efficiency of Car Emission Reduction Systems in both diesel and petrol powered automobiles. Mobil 1 ESP Formula 5W-30 exceeds the requirements of many leading industry and car manufacturers' standards required for newer modern diesel and gasoline powered passenger car engines.


Mobil 1 ESP 5w-30 - Industry and Manufacturer Approvals
•ACEA C2 / ACEA C3
•ACEA A3 / ACEA B3 / ACEA B4
•ACEA A5 / ACEA B5 (Meets Engine Test Requirements)
•API SL / SM (Meets Engine Test Requirements)
•API CF
•BMW Longlife 04 / BMW LL-04
•Mercedes Benz MB-Approval MB 229.31 / MB 229.51
•Volkswagen (Petrol / Diesel) VW 504.00 / VW 507.00
•Peugeot Citroen Automobiles E06-N3 / D06-N3



Castrol have developed EDGE 5W-30 in co-operation with the VW Group. This oil sets new standards in the industry in regards to cleanliness of the engine, thereby reducing harmful emissions and subsequent damage to the environment.

The technology in this oil also reduces long term blocking thereby prolonging the life of the diesel particulate filter.

Castrol EDGE 5W-30 is equally suitable for petrol and diesel vehicles where performance specifications VW504 00 and VW507 00 are demanded. Plus Castrol has managed to meet the requirements of most previous VW oil specifications making it suitable for new and older engines.

VW 504 00/507 00
MB 229.51
BMW Longlife-04
ACEA A3/B3, A3/B4


Tb são ll04 mas a bmw não fala deles...pk? Não são bons?
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Antigo 30-09-2010, 12:31   #14
g0blin
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Tanto um como o outro são ou então já foram usados pela BMW, no caso do Mobil 1, portanto bons são com certeza a partir do momento que têm o selo BMW longlife-04 esta bom

Eu quando fui a BMW eles metem Castrol edge normal não me falaram de nenhum slx profissional

Abraço
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Antigo 27-04-2011, 23:07   #15
Jonel
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Na minha E61 5.20D 2008 qual o óleo do motor que aconselham?

Tambem tenho que trocar o oleo a minha carrinha e o ole indicado é o 5w30 da Mobil, mas tem k pedir e dizer k e ole para filtro de particulas, porque para este novo motor como o meu tem k ser esse oleo, depois se poder diga me quntos litros leva, preciso de saber para trocar no meu
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Antigo 13-10-2011, 13:17   #16
Jorge
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Boas

Voltei ao mesmo está na hora de mudar o óleo!!
Alguém sabe onde o posso fazer, zona lisboa ou arredores?
Mais em conta, claro!
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Antigo 20-10-2011, 13:38   #17
Jorge
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Então ninguém muda o oleo sem ser na bimmer oficial?
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Antigo 23-10-2011, 22:13   #18
jmcdpereira
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Então ninguém muda o oleo sem ser na bimmer oficial?
Eu mudei na BMW através da opção Value and Care.
Fizeram 30% de desconto na mão de obra e outro tanto no oleo.
Não achei muito caro.

Por vezes não vale a pena inventar a roda.
E ainda ficas com um carimbo oficial.
No site da BMW tens lá preços é uma questão de procurares um stand que tenha isso, que devem ser todos.
No meu caso não referi isso qd deixei o carro, mas qd buscar não me esqueci... fizeram outra factura (a outra já tinha saido da impressora, deviam ter tido essa atenção, mas enfim) e paguei menos 74 euros do que pagaria caso estivesse calado
Pelo menos fiquei com a certeza que não meteram nada mais barato por ser carro de pelintra hehehehe

jmcdpereira
__________________
ex-BMW 318is Coupé- 1993
ex-BMW 525 tds - 1997
BMW 525D Touring Auto- 2004

Fotos da maquina
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