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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

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Antigo 21-09-2010, 23:10   #1
Lafaek
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Padrão Bmw 318i de 99

Boas pessoal

Preciso de ajuda...

Estou a pensar adquirir um 318i de 99 220 mil km, o que me podem dizer deste modelo? O motor 1.8 de 120 cv não será um pouco fraco? Que pormenores tenho de prestar atenção quando der a volta da praxe para experimentar?


è que sobre este modelo não sei nada, nem mesmo velocidade máxima, consumos, nada mesmo, não anda por aí um expert em 318i?? espero que me possam dar umas dicas.


Cumprimentos
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Antigo 16-03-2011, 23:02   #2
Lafaek
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Boas

Sim já comprei jfam, como não sou mecânico pareceu-me porreiro e fiz negócio, agora estou-me e ambientar ao carro.

Cumps
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Antigo 03-04-2011, 21:40   #3
anicro
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Boas

Expert não sou, mas tb tenho um, mas só com 100000 km. no meu registo:
velocidade máxima: 210
Consumo urb. 10.5l
Extra urb. 10l (sempre a andar...)

Mais questão sempre ao dispor.

Boa sorte com amáquina

Cumps
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Peugeot 103 (em restauro)
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Antigo 03-04-2011, 22:36   #4
Lafaek
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Obrigado companheiro

Mas o meu está a GPL, o que sempre ajuda junto à estação de serviço.

E boa sorte com a sua EFS, o meu velhote também tem uma, grandes máquinas também.

Cumps
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Antigo 03-04-2011, 22:46   #5
anicro
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lol pode mesmo crer grandes máquinas, se souber de alguem que tenha uma solex e uma xf 17 que esteja interessado em vender

tem tido algum problema com o gpl, tem boas prestações?
__________________
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EFS Zundapp

Peugeot 103 (em restauro)
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Antigo 27-04-2011, 00:32   #6
aafraga
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Publicado originalmente por Lafaek Ver Post
Boas

Sim já comprei jfam, como não sou mecânico pareceu-me porreiro e fiz negócio, agora estou-me e ambientar ao carro.

Cumps
Boa noite,
Também comprei um 318i E46 e estou bastante satisfeito. Está a fazer um consumo misto de 8,5 mas com uma condução moderada, pq se puxar por ele... até se vê o ponteiro da gasolina a descer.
Se me puder ajudar, gostava se saber quais os problemas mais comuns neste modelo.
Cumprimentos
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Antigo 28-04-2011, 10:14   #7
Lafaek
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Publicado originalmente por anicro Ver Post
lol pode mesmo crer grandes máquinas, se souber de alguem que tenha uma solex e uma xf 17 que esteja interessado em vender

tem tido algum problema com o gpl, tem boas prestações?
Com o GPL não tive nenhum problema, vou só trocar a sonda lambda para conseguir afinar melhor e ter boas prestações nos consumos.
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Antigo 28-04-2011, 10:17   #8
Lafaek
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Publicado originalmente por aafraga Ver Post
Boa noite,
Também comprei um 318i E46 e estou bastante satisfeito. Está a fazer um consumo misto de 8,5 mas com uma condução moderada, pq se puxar por ele... até se vê o ponteiro da gasolina a descer.
Se me puder ajudar, gostava se saber quais os problemas mais comuns neste modelo.
Cumprimentos
Boas

Desde que tenho o carro vou agora fazer os primeiros arranjos de mecânica mas nada de especial, tirar fugas e mudar a sonda lambda.

Cumps
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Antigo 11-01-2013, 22:43   #9
rjrsousa
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também tenho um mas de 2000 , já tive de lhe meter um motor :-(
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Antigo 11-01-2013, 22:52   #10
rjrsousa
Ajudante de Mecânico
 
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problemas comuns:

Esteira do banco do Pendura .
válvula que regula a quantidade de óleo da caixa, ou seja o caudal por assim dizer.
bomba de vácuo
Sinoblocos dos triangulos vão-se á vida rápido

e ainda á uns quantos problemas , eu é que ja nao me lembro.

O meu motor pifou devido á má manutenção sem material adequado do dono anterior, Motivo principal, ÓLEO sem ser longLife , agarrou uma Biela, falta de óleo , Bomba de oleo entupida, canais de oleo entupidos, Cambota gripada . O carro tinha óleo a nivel mas não circulava nos sitios , ou circulava muito pouco , onde devia de circular, mal lhe meti um oleo bom , limpou tudo até chegar á bomba de óleo , claro que entupiu de tal maneira que deu o pifo, Solução , motor novo, agora sempre a levar material como deve de ser e tudo com a especificação recomendada.

De resto nada apontar .

Eu sei que este Post é antigo, mas assim se alguem vier procurar infos sobre o carro , vai encontra-las :-)
rjrsousa está desligado   Responder com citação
Antigo 11-01-2013, 23:48   #11
pnogueira
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Publicado originalmente por rjrsousa Ver Post
Eu sei que este Post é antigo, mas assim se alguem vier procurar infos sobre o carro , vai encontra-las :-)


Deixa la que não es o unico que gosta de "desenterras" certos posts hehe
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Antigo 12-01-2013, 00:16   #12
rjrsousa
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Eheheheheh pois nao
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Antigo 03-01-2015, 00:14   #13
MiguelBMW4Life
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Publicado originalmente por anicro Ver Post
Boas

Expert não sou, mas tb tenho um, mas só com 100000 km. no meu registo:
velocidade máxima: 210
Consumo urb. 10.5l
Extra urb. 10l (sempre a andar...)

Mais questão sempre ao dispor.

Boa sorte com amáquina

Cumps
Sim a direito dá 210 às 5900 rpm, pelo menos no meu é assim.
O carro chega rápido até essa velocidade mesmo a direito até que ponteiro trava nesses mesmos 210.
No entanto numa descida com inclinação na Autoestrada bem embalado o meu já tocou nos 220 e penso que seja o máximo porque tinha pé no fundo e senti que carro não dava mais.
A direito 210 de ponteiro corresponde aos 206 reais anunciados no Manual de Instruções do Carro.
Quantos aos consumos o meu ta fazer 7 L/100 misto.
Nas acelerações e recuperações o carro também se comporta bem, isto devido ao peso não ser muito e ajuda o carro nesse requisito.
Alias o meu carro tá a puxar bem porque fez revisões todas na marca e o antigo dono andava com ele maioritariamente na Autoestrada o que faz com que o carro esteja puxadito xD
MiguelBMW4Life está desligado   Responder com citação
Antigo 27-01-2015, 19:15   #14
Lafaek
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Os vossos ainda estão bem de saúde, o meu está cansadinho, já está nos 300000 km, mas diga-se sem grandes problemas de maior.
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Antigo 28-01-2015, 09:23   #15
MiguelBMW4Life
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O BMW 318i possui um motor fiável que se forem feitas as devidas manutenções faz bastantes KMs.
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Antigo 28-01-2015, 18:33   #16
pnogueira
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Publicado originalmente por Lafaek Ver Post
Os vossos ainda estão bem de saúde, o meu está cansadinho, já está nos 300000 km, mas diga-se sem grandes problemas de maior.
Cansadinho... pfff... so tens mais 8mil que eu
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Antigo 28-01-2015, 18:42   #17
Filipe Pedro
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300k não são nada, se bem tratados e estimados!
Filipe Pedro está desligado   Responder com citação
Antigo 28-01-2015, 22:31   #18
MiguelBMW4Life
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Publicado originalmente por Filipe Pedro Ver Post
300k não são nada, se bem tratados e estimados!
Estes motores a gasolina bem estimados fazem mais de 500 mil km à vontade!
MiguelBMW4Life está desligado   Responder com citação
Antigo 28-01-2015, 23:07   #19
pnogueira
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Os blocos foram desenhados para tal...
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Antigo 29-01-2015, 10:24   #20
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Os blocos foram desenhados para tal...
..mas o motor só tem bloco? e o resto? não conta para a fiabilidade?
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