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Problemas / Soluções e Ajudas Secção dedicada á resolução de todo o tipo de problemas

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Antigo 06-09-2010, 18:05   #21
Swimmer
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Publicado originalmente por g0blin Ver Post
Bom só espero que tenha mesmo ficado resolvido

Abraço
Obrigado amigo.
é o que eu também espero ....
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Antigo 06-09-2010, 18:32   #22
pedro552
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Publicado originalmente por Swimmer Ver Post
caro Pedro,
uma dúvida em relação a este assunto;
quando isso aconteceu, o erro ficou registado e foi possível a sua detecção e leitura na máquina da BMW ? ou seja, após ligarem o carro à máquina no concessionário BMW, o erro resultante dessa situação estava lá registado ?
Boas!!

No meu caso o carro nao tinha algum codigo de defeito registrado!!

Foi no momento que o carro se desligou num ensaio na estrada que eu pude ver nos parametros que nao tinha alimentaçao na centralina !!

pedro552 está desligado   Responder com citação
Antigo 06-09-2010, 18:40   #23
Swimmer
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Publicado originalmente por pedro552 Ver Post
Boas!!

No meu caso o carro nao tinha algum codigo de defeito registrado!!

Foi no momento que o carro se desligou num ensaio na estrada que eu pude ver nos parametros que nao tinha alimentaçao na centralina !!

obrigado Pedro.
se tal voltar a acontecer... o melhor será não voltar a re-iniciar o carro, mas sim chamar o reboque e levá-lo de imediato para a BMW...
assím talvez eles consigam encontrar algo semelhante..., pois tal como disse anteriormente, ligaram o carro à máquina mas não estava qualquer erro registado !!!
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Antigo 06-09-2010, 19:20   #24
pedro552
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Publicado originalmente por Swimmer Ver Post
obrigado Pedro.
se tal voltar a acontecer... o melhor será não voltar a re-iniciar o carro, mas sim chamar o reboque e levá-lo de imediato para a BMW...
assím talvez eles consigam encontrar algo semelhante..., pois tal como disse anteriormente, ligaram o carro à máquina mas não estava qualquer erro registado !!!
Nao é uma mà ideia!!

E pode ajudar(muito) no diagnostico!!

pedro552 está desligado   Responder com citação
Antigo 15-04-2011, 17:25   #25
nunoms
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Olá Swimmer

Então o problema sempre foi do relé?

É que tenho um E30 e também vai abaixo em andamento.
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Antigo 15-04-2011, 18:39   #26
Swimmer
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Publicado originalmente por nunoms Ver Post
Olá Swimmer

Então o problema sempre foi do relé?

É que tenho um E30 e também vai abaixo em andamento.

no meu caso, nunca mais aconteceu...
quem tratou o problema foi a Baviera - Parque das Nações, em Lisboa.
Boa Sorte e depois dá-nos o teu feed-back.
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Antigo 15-04-2011, 20:01   #27
nunoms
Lavador
 
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Mas o problema só passou depois de meter o relé?
nunoms está desligado   Responder com citação
Antigo 16-04-2011, 17:26   #28
Swimmer
Mecânico de 3º Grau
 
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Citação:
Publicado originalmente por nunoms Ver Post
Mas o problema só passou depois de meter o relé?
caro Nuno,
tal como eu referí na minha primeira nota, quando criei o tópico, mesmo depois da substituição do relé voltou a desligar-se passados uns meses... mas uma unica vez e de forma diferente...
enquanto que na primeira ocorrência, para fazer 120 Km até Lisboa o carro desligou-se 4 ou 5 vezes até chegar a Lisboa e ir directamente para a Baviera, da última vez desligou-se uma unica vez...
o que é facto é que nunca mais aconteceu...
como também referí, após a ultima ocorrência, fui à BMW... na altura a um sítio e mais tarde a outro diferente ... expliquei o sucedido, ...., o carro esteve ligado à máquina e em testes e mais testes e mais testes e nada !!!
disseram-me que certamente não voltaria a suceder, mas se tal ocorresse, o que deveria fazer era de não voltar a ligar o carro...mas sim chamar o reboque e levar o carro directamente para a BMW, repito..., sem o voltar a ligar o carro.
sei que parece um pouco confuso, mas foi assím mesmo que tudo aconteceu,..., e como depois disso já fiz algumas tiradas e também já passou algum tempo, estou convencido que está mesmo tudo bem.
Swimmer está desligado   Responder com citação
Antigo 20-04-2011, 20:47   #29
pedrofafe
Ajudante de Mecânico
 
Avatar de pedrofafe
 
Registado em: Mar 2011
Localização: Fafe
Posts: 199
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um tiro no escuro mas segundo dizes
podia ser o calor e o esforço na electronica devido ao calor e a velocidade juntamente com a viagem loga deve resultar no aquecimento do rele que acaba por desligar a circuito do motor

mas nao sou mecanico
pedrofafe está desligado   Responder com citação
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