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Série 3 ( E21, E30, E36, E46, E9X, F3X ) Secção dedicada a todos os utilizadores com BMW´s da Série 3

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Antigo 27-05-2010, 00:19   #21
diogogrosso
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Pois, mas eu a andar muito calmo sempre com as RPM no maximo até as 2000rpm, e a seguir as velocidades recomendas pelo c bordo, a média assim fica apenas nos 6.7... Isto sem AE, raramente fasso AE, isto apenas em cidade, e em zonas de semi serra com subidas e curva contra curva, mas tambem tem descidas claro, tudo o que sobe desde.

Cumps...
Já confirmaste se o CB nao conta a média a mais ? A minha tem bastante erro.
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Album de fotos do meu carro:

http://www.forumbmwportugal.com/album.php?albumid=42
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Antigo 27-05-2010, 00:20   #22
cmsocmso
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Desculpa diogogrosso, mas normal não é de certeza.

Mesmo em cidade se a 140kmh o pessoal com os 320d fazem médias de 5.8 até 6l, a 200não salta para os 8l. Mesmo em cidade o pessoal faz uns 6.2l o meu anda nos 7.5 para cima, e o teu tb... Estranho...
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Antigo 27-05-2010, 00:22   #23
diogogrosso
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Desculpa diogogrosso, mas normal não é de certeza.

Mesmo em cidade se a 140kmh o pessoal com os 320d fazem médias de 5.8 até 6l, a 200não salta para os 8l. Mesmo em cidade o pessoal faz uns 6.2l o meu anda nos 7.5 para cima, e o teu tb... Estranho...
Não ter a ver tambem com jantes ? O carro do meu irmao Audi a3 2.0 tdi, a puxar bem vai tambem aos 8 e tal, e o opel astra 1.9 cdti igual.
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Antigo 27-05-2010, 00:26   #24
cmsocmso
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Conta menos 0,5l. Se fizer a conta manual vejo que gasta smp mais meio litro. Mas eu sei calibrar isso no CB através dos códigos.

Mas não calibro isso porque na opção 19 dos menus escondidos onde se afina isso, por defeito o valor de calibre está em 1000 como todos os outros, e eu não mechi para poder comparar com os outros sabendo que por defeito também estão em 1000.


Falei agora com uma pessoa que diz que tem a condução bem desportiva mas mesmo desportiva e o dele nunca passou de 6.5l aos 100.

e que com um depósito faz 1100km, eu com um depósito e andar na poupança apenas fasso 750km.

Algo se passa com alguns. Algum defeito de fabrico ou a programação é diferente mesmo sendo programação original vinda de fabrica...
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Antigo 27-05-2010, 00:27   #25
cmsocmso
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Jante 18 pneus 225 a frente e atras

atras nem seker é o 255 snão já estou mesmo a ver como era...

Jante 18 original e não replicas como na maioria..,
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Antigo 27-05-2010, 00:31   #26
diogogrosso
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Jante 18 pneus 225 a frente e atras

atras nem seker é o 255 snão já estou mesmo a ver como era...

Jante 18 original e não replicas como na maioria..,
Não me acredito o ppl a andar bem faça 6.5 litros aos 100km. Ja outros carros que experimentei de outras marcas fazem na casa dos 8 litros a andar bem. Eu disse ao gajo la do stand para me afinar o CB porque está-me a contar 0.6litros a mais por cada 100km.
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Antigo 27-05-2010, 00:32   #27
diogogrosso
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Conta menos 0,5l. Se fizer a conta manual vejo que gasta smp mais meio litro. Mas eu sei calibrar isso no CB através dos códigos.

Mas não calibro isso porque na opção 19 dos menus escondidos onde se afina isso, por defeito o valor de calibre está em 1000 como todos os outros, e eu não mechi para poder comparar com os outros sabendo que por defeito também estão em 1000.


Falei agora com uma pessoa que diz que tem a condução bem desportiva mas mesmo desportiva e o dele nunca passou de 6.5l aos 100.

e que com um depósito faz 1100km, eu com um depósito e andar na poupança apenas fasso 750km.

Algo se passa com alguns. Algum defeito de fabrico ou a programação é diferente mesmo sendo programação original vinda de fabrica...
O meu deposito faz à volta de 800km , umas vezes menos outras vezes mais. Mas eu tenho caixa automatica.
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Antigo 27-05-2010, 00:39   #28
cmsocmso
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Question

Sim mas eu já nem quero comparar com outros carros, pk cada marca e cada modelo e cada motorização têm tecnologias diferentes... Comparo apenas e92 320d.

Obrigado pela resposta do cheiro da sofagem, tenho que ver isso no meu depois.

Uma coisa que eu fiz, foi eliminar a EGR com junta cega e eliminada electronicamente. Não quero reaproveitamento de gases para dentro do motor, quero apenas ar puro e fresco e não ar puro misturado com fumo quente, para entupir o motor a longo prazo...


Mas já antes de eliminar a EGR os consumos eram iguais...

Mas aliminar EGR eu recomendo!!! Só beneficio para o carro, menos manutenção. A unica coisa é que prejudica mais o ambiente, mas uma coisa de nada apenas, visto que temos o FAP, nãi sai pinta de fumo...


Cumps...
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Antigo 27-05-2010, 00:48   #29
diogogrosso
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Pessoal sabem se dá para programar o CB para fazer reset à 2º média cada vez que se liga o carro de x em x horas,como outras marcas fazem ?
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Antigo 27-05-2010, 00:57   #30
jarg
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Viva,

Sou possuidor de um 320d coupé à cerca de 1 semana, como tal não posso dar uma opinião muito precisa em relação aos consumos pois ainda só fiz cerca de 800km´s, mas posso dizer-vos que em auto-estrada e a andar bem (na casa dos 200) fiz média de cerca 8,2l e já num passeio rotineiro de domingo fiz no final 5,8l, arrisco a dizer que em cidade num andamento moderado o consumo será na casa dos 6,5l. Volto a dizer algo quando tiver + pormenores.

Cumprimentos
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Antigo 27-05-2010, 10:20   #31
Swimmer
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Amigos,
ainda em relação aos consumos; neste caso trata-se de um 320d E90 com jantes 18" M;
- Lisboa /Algarve a 180/200, à volta dos 8 L
- Algarve / Lisboa a 140/160, pouco passou dos 6,5 L.
Cumpts, Luis
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Antigo 27-05-2010, 10:35   #32
PEPSI
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É normal os consumos, em cidade o carro gasta muito mais e então a acelerar tambem. Numa viagem a 200 gasta por volta dos 8 e pouco, penso que seja normal. um colega tambem tem um igual ao meu, e do algarve para lisboa a velocidade media de 200km/h fez média de 8.2l/100 , caixa manual.
Eu faço precisamente esta média e a essa velocidade.

O meu é um E90 320d de 2005, ou seja, com 163cv de origem e agora reprogramado para 200cv, e faço média de 7.9 / 8.1 L/100kms.

De referir que tenho jantes 19''.
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Antigo 27-05-2010, 14:21   #33
Swimmer
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Pepsi,
notaste grande diferença nos consumos desde que reprogramaste o carro e passaste dos 163 para os 200 CV ?
Cumpts, Luis
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Antigo 27-05-2010, 14:32   #34
PEPSI
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Pepsi,
notaste grande diferença nos consumos desde que reprogramaste o carro e passaste dos 163 para os 200 CV ?
Cumpts, Luis
Notei. Em condução moderada, e em rotações baixas, o carro consome menos 1L por 100 km, sensivelmente. Agora se andar sempre em ritmos mais vivos, ele consome um bocado mais.

O que é perfeitamente normal, dado qua ao alterar o mapa da ECU a gestão de combustível é alterada e há maior débito.
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Antigo 27-05-2010, 14:37   #35
Swimmer
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era a ideia que eu tinha....
Obrigado Pepsi.
Cumpts, Luis
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Antigo 27-05-2010, 14:55   #36
PEPSI
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Publicado originalmente por Luis Esteves Ver Post
era a ideia que eu tinha....
Obrigado Pepsi.
Cumpts, Luis
De nada. Tamos cá para partilhar conhecimentos
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Antigo 27-05-2010, 15:16   #37
pmomarques
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voltando aos consumos, quando fui para Lisboa fiz 6.5 a 160km, quando regressei ao Algarve vinhe um pouco mais acelerado e fiz 6.8 a 170/180km...

agora 8 L como eu já vi aqui nunca fiz esse consumo...
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Cumprimentos,
Marques
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Antigo 27-05-2010, 15:22   #38
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Marques,
a grabde diferença (pelo menos no meu carro) é precisamente quando passo dos 180..., para os 190, 200 !!!.
Se não passar dos 180, ando mais ou menos pelos teus consumos..., mas se estiver "com um pouco mais de pressa", os consumos vão para os valores que referí (atenção que no meu caso sou eu mais a minha mulher e alguma bagagem..., não sei bem se é o teu caso e sabes que o peso aqui também conta !!! e muito).
Cumpts, Luis
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Antigo 27-05-2010, 16:30   #39
PEPSI
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voltando aos consumos, quando fui para Lisboa fiz 6.5 a 160km, quando regressei ao Algarve vinhe um pouco mais acelerado e fiz 6.8 a 170/180km...

agora 8 L como eu já vi aqui nunca fiz esse consumo...
Não esquecer que a versão 20d de 177cv já traz FAP e o EfficientDynamics.

Logo aí já é uma boa redução no gasto de combustível.
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Antigo 27-05-2010, 18:14   #40
Swimmer
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Bem visto Pepsi !
O consumo deve à partida ser logo diferente....
Cumpts, Luis
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