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Antigo 08-04-2010, 10:59   #6
M-Maika
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Publicado originalmente por lude Ver Post
Achas que alguém vai andar no meio do mato a estragar um jipe daqueles?Não me parece....
Eu se tivesse um jipe era para levar para a aldeia e o terreno é em terra e companhia limitada. Não tem muita lógica na minha opinião comprar um jipe se não se vai andar em terrenos mais atribulados. É só a minha opinião.

Citação:
Publicado originalmente por lude Ver Post
Pode-se sempre... Meter a GPL! Agora é que estraguei tudo... Lá vem a conversa do GPL... LOL

Cá em Portugal é que o pessoal é pé-descalço mas tem a mania de fazer figura... Por exemplo,
na Inglaterra os Jaguar's estão todos convertidos a GPL. Também já vi em .UK muitos carros
da BMW, até mesmo com motores V12 convertidos a GPL.
Cá em Portugal, o pessoal prefere ter o carro parado na garagem (porque gasta muito) do que
convertê-lo a GPL e usar (disfrutar) todos os dias.
É uma opção como outra qualquer. O problema Lude não é o preço do kit de transformação para GPL e o combustível 98 a preço alto, mas sim o preço do carro em si.

Eu tenho vários carros e não deixo de andar com eles, mesmo que o combustível esteja caro, agora se calhar os carros que gastam mais eu ando menos vezes como é normal.

Cumprimentos,

Maika
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BMW M3 E92 Alpine White
Caixa 7 velocidades M-DKG ( duplo disco )
Tecto em fibra de carbono
EDC ( electronic damper control )
Jantes 19 OZ Ultraleggera HLT
GruppeM Ram AIR com filtro ar K&N
Escape completo SuperSprint Race

Projecto: http://www.forumbmwportugal.com/showthread.php?t=70

Fotos BMW M3: http://www.forumbmwportugal.com/album.php?albumid=2
Fotos Tema BMW M3 frente a frente Porsche GT3 RS: http://www.forumbmwportugal.com/album.php?albumid=121
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