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Antigo 17-02-2010, 01:33   #12
lude
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Publicado originalmente por cris1974 Ver Post
obrigado lude,nunca andei nun carro a gpl mas axo que aquilo nao se deve sentir bem o poder de um bom motor a gasolina,nao me convense muito o gpl...axo que deve perder potencia e o trabalhar sera o mesmo????
Eu tive um carro a GPL à uns (bons) anos atrás. Quando me perguntavam
se não tinha ficado a andar menos, eu respondia que não: andava mais.
O motivo? Simples... Como o carro passou a gastar metade, eu carregava
mais no acelerador

Quanto ao facto de meteres GPL no carro, atenção que ele fica híbrido.
Ou seja, tens um botão que te permite comutar entre gasolina e GPL!
Se em algum momento quiseres mesmo os 8% de potência que o GPL
"rouba", carregas no botão e o carro passa a funcionar a gasolina!

Quanto ao "poder de um motor a gasolina", convém lembrar que o GPL até
tem mais octanas. Além disso, um carro a GPL é mais limpo não só em termos
de poluição como também dentro do motor. Até o óleo do motor dura mais...

Para terminar, conheço 1 pessoa cá em PT com um BMW M3 a GPL e está
bem satisfeito com a conversão efectuada. É claro que muitos disseram que
ele "estragou o carro", mas ele no da-a-dia anda de M3 e quem diz isso anda
de 320d...
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BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS


"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."
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