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Antigo 23-05-2009, 23:45   #9
lude
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Citação:
Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
Esse Bentley é uma banheira autentica e pesado para burro. Bem, já para não falar no seu handling que considerado por algumas revistas de "mediocre".
O Continental GT é um carro que foi desenvolvido durante a presidência de Ferdinand
Piëch, tal como o o fantástico Volkswagen Phaeton e o famoso Bugatti Veyron!
(todos eles carros de grande prestígio para as respectivas marcas)

Quanto ao Continental GT, ele nunca pretendeu ser um pequeno e ágil carro desportivo.
É sim um cruiser que capaz de viajar a altas velocidades com toda a comodidade.
Mesmo assim, detém o record do mundo de velocidade no gelo

O Continental GT foi considerado o GT mais rápido do mundo.
Possui um Motor W12 a 72º
Colocação: Dianteira, longitudinal
Cilindrada (cc): 5998
Distribuição: Dupla árvore de cames, 4 válvulas por cilindro, distribuição variável
Alimentação: Injecção indirecta, twin-turbo, intercooler
Potência (CV/rpm): 610/6000
Binário (Nm/rpm): 750/1750
Combustível : Gasolina

Prestações:
Veloc. máxima: 320 km/h
0-100 km/h: 4.5s

Para podermos ter um termo de comparação, segundo a página oficial da BMW
( http://www.bmw.pt/pt/pt/newvehicles/...gine_data.html )
o BMW M6 faz 0-100Km/h em 4,6s

PS: o famoso Alex Roy já utilizou diversos carros no Gumball 3000 (inclusivamente
um BMW M5), mas o ano passado utilizou um Bentley Continental GT. Será o carro
assim tão horrível?
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BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS


"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."

Última edição por lude; 23-05-2009 às 23:57.
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