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Antigo 17-04-2009, 03:18   #7
lude
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Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
Isso dos motores rotativos da Honda serem melhores que os da BMW já não sei se é bem assim.
... dava paninho para mangas e eu não estou para estar constantemente a discutir a mesma coisa.
Yeap. Não vamos estar a chover no molhado...

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Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
Sim, já experimentei com o GPS e quando o carro marcava 280 no velocimetro digital do carro, no GPS estava 272 por isso a diferença de 22 Km/h a cima é muito grande.

Senão estou em erro eles passaram de 250 ( E46 ) para 280 ( E92 ), mas posso estar errado. Uma pesquisa no youtube e logo se encontra resultados similares ao do meu M3.
Todos os testes que vi até agora dizem que ele está limitado aos 250Km/h.
A própria BMW afirma que o limite se mantém nos 250Km/h, vê a página oficial da BMW.

Mas, também é verdade que em todos os vídeos se vê os carros atingirem (no velocímetro)
velocidades supriores. Isso é normal devido ao erro que existe em todos os velocímetros.

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Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
O GT-R é um bom dinheiro pelo carro que se tem sem dúvidas. O único problema é a sua fiabilidade e durabilidade dos materiais. Já para não falar de que o launch control deles está a rebentar com a transmissão deles.
Nos EUA, os proprietários de BMW's M3 que utilizassem o Launch Control perdiam a garantia...
Por aqui não se vai a lado nenhum... O Launch Control provoca um desgaste excessivo em
qualquer carro de qualquer fabricante.

A BMW é muito boa em muitos aspectos, mas pela questão da fiabilidade não me parece
que seja um bom argumento para comparar a carros japoneses (perdem).
Se fossem italianos ou franceses, aí sim a BMW podia ser dada como exemplo.

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Publicado originalmente por M-Maika Ver Post
Eu não gosto de carros com TURBOS......
Começando pela tua última afirmação, que não gostas de TURBOS... O carro que
citaste, o BMW M3 CSL LOADED tem turbos e é por isso que tem 600cv e é tão rápido!
Dizes que adoras o M3 CSL. Mas, não gostas de TURBOS. E o M3 CSL LOADED?
Apesar de (dizem) ser excelente, então não gostas dele apenas por ser turbo?

Aliás, o Loaded é um carro extremamente modificado... Para começar tem um
turbo refrigerado a água. Depois, abunda o carbono. Não só no interior como
no exterior: capot, tecto, mala, para-choques, difusores, etc. Até o escape é
super-leve para poupar peso... Isto para já já falar nas jantes de magnésio e
alumínio. Quanto ao motor, nem os pistões escaparam, os originais teriam
derretido com aquele turbo sempre a soprar!
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BMW 330Cd | Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS


"Subviragem é quando bates de frente no muro. Sobreviragem é quando bates de traseira no muro.
Potência é a velocidade com que bates no muro. Binário é até onde consegues levar o muro contigo."

Última edição por lude; 17-04-2009 às 03:36.
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