Ver Resposta Única
Antigo 15-09-2010, 15:36   #10
ragdoll
Aprendiz de Mecânico
 
Registado em: May 2009
Posts: 31
Padrão

Não é uma questão de tamanho, tem mais a ver com rotação. A partir das 2500rpm é quando se obtem mais power apesar do turbo já ter entrado (bem) mais cedo.

Bmw é um motor mais linear e gradual sem kick up nem down, tipo "a gasolina". Os 2.0 tdi tambem já são mais desta filosofia ao contrario dos 1.9 tdi que até de 110cv (apenas) consegue um grande kick up.

Mas nao tenhas duvidas que uma repro no teu bmw lhe dá uma nova alma.
ragdoll está desligado   Responder com citação