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Antigo 05-07-2010, 09:20   #111
Chelsea
Mecânico de 2º Grau
 
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Sem dúvida, que uma das melhores "soluções" para o problema da trepidação nos blocos diesel de 2.0L (a versão anterior às actuais), é comprar um 3.0L.

Eu por ex., não me importava nada de ter trazido um 135i ao invés de um 20d, mas a carteira não ajuda nada (mesmo nada nada)!

Mas ainda assim, não se pode levar este problema de forma tão "leviana", e aquilo que a BMW tem feito é brincar forte e feio com os clientes, e na eventualidade da pressão que os mesmos fazem não dar em nada, restam 2 vias:

- A via judicial, mais cara, mas que pode ter resultados muito melhores;
- A via da DECO, que pela publicidade negativa que poderá advir de um movimento desses, quase que garante algum "tempo de antena" a quem sofre com este problema.

Mas pronto, isto sou eu.
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