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Antigo 13-06-2010, 22:17   #3
Chelsea
Mecânico de 2º Grau
 
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Pois...em princípio essa info deveria estar numa chapita, ou cravada no próprio bloco do motor algures (digo eu).

Se eventualmente estiver gasto, ou tenha sido apagado propositadamente, pode estar aí um verdadeiro bico de obra.

Caso entretanto ninguém te diga nada até amanhã, eu tento lembrar-me quando sair com o carro, dar uma espreitadela no motor para ver se encontro o meu, e depois digo alguma coisa por aqui.
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Um crítico, é alguém que conhece a estrada, mas que não sabe conduzir
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